黔桂铁路宜州站。权晟 摄 今年4月9日,南宁铁路局柳州建设指挥部、中铁二院土木建筑设计研究一院到我市开展黔桂铁路增建二线项目初步设计研究对接工作。对接会上,中铁二院指出,黔桂铁路增建二线项目建设的时机已渐成熟。根据计划,项目争取年底前初步设计达到批复条件。4...
2004年12月，黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段全线489公里，比原线路缩短119公里，总投资91.7亿元。计划于2024年，洛满—金城江段增建二线，设计行车速度为160km/h。2024年5月16日，《环评》公示。项目正加快推进可研和初步设计相关前期工作，有望在2025年正式开工建设。项目位于广西和贵州境内...
黔桂铁路将增建二线，年内具备开工条件！黔桂铁路扩能改造最新消息：2024年8月27日，黔桂铁路增建二线项目可评审获批，铁路项目将于贵南高铁河池西站进行换乘；2024年10月，铁路项目报国家发改委；争取2024年12月前，批复初步设计，争取早日开工建设。黔桂铁路简介：1959年1月7日全线开通运行，连接贵阳与柳州的普速列车...
黔桂铁路是建国以来的全国客车,货车两用主要通道主干线,北京西至广州,广州至北京西,上海至广州,广州至上海,广州至成都,成都至广州,广州至重庆,重庆至广州,南宁至贵阳,贵阳至南宁,广州至昆明,昆明至广州,柳州至贵阳,贵阳至柳州,这条老黔桂铁路应该按照原貌历史畅通! 4天前·贵州 0 分享 回复 健华哥 ... 我就想...
“黔桂铁路二线”最新进展(柳州至贵阳)环评公示中同时开展用地预审工作,设计时速160公里/小时#贵州#贵阳#广西# 南宁#柳州# 桂林# 玉林# 钦州# 百色# 北海# 贵港# 梧州#河池# 崇左# 贺州# 来宾# 防城港 673 170 102 93 举报 发布时间:2024-05-27 09:55 ...
这样的话，黔桂铁路会发生质的飞跃，运能会得到极大提升，未来就算每天开行的车次是现在每天45对的双倍也是有可能的，而黔桂铁路越繁忙越说明能带动贵州、广西两省区的发展，如此也进一步说明黔桂铁路增建二线的改造是相当值得期待的。不过，高铁时代，在普铁改造或新建时，总有些不和谐的声音，也或许正因为如此，使得...
黔桂铁路二线是连接贵州和广西的重要交通线路，其中黔南州成为大赢家。该铁路的建设将极大改善黔南州的交通状况，促进当地经济发展。该线路的开通将缩短两省之间的运输时间，提高运输效率，为当地带来更多的商业机会和经济增长。该铁路也将为当地居民提供更加便捷的出行方式，促进区域内的交流和合作。黔南州在黔桂铁路二线...
5月16日,《黔桂铁路增建二线首次环境影响评价信息公示》在河池市、柳州市相关政府网站发布。项目正加快推进可研和初步设计相关前期工作,有望在2025年正式开工建设。 公示详情如下: 1、建设项目基本情况 建设项目名称:黔桂铁路增建二线 建设性质:改建 项目基本情况:项目位于广西壮族自治区和贵州省境内,线路自柳州枢纽洛...
4月9日,南宁铁路局柳州建设指挥部、中铁二院土木建筑设计研究一院到广西河池市开展黔桂铁路增建二线项目初步设计研究对接工作。 对接会上,中铁二院指出,黔桂铁路增建二线项目建设的时机已渐成熟,加快黔桂铁路增建二线项目建设,对完善构建西部陆海新通道,提升西南至华南货运能力,打通运能“堵点”具有实质性的重要作用,项目...
黔桂铁路二线的建设并非多余。尽管已经存在贵南高铁和黔桂铁路，但是这并不意味着黔桂铁路二线没有必要。相反，二线的建设可以缓解现有铁路的运输压力，提高货物运输的效率，进一步降低地方物流成本。这对于西南地区经济的发展具有极大的促进作用。黔桂铁路二线的建设还将为沿线地区的资源开发提供便利。四川、重庆、贵州、广西...