以哈大高铁和郑西高铁为例,采用有无对比法和倍差法分析高铁对站点城市经济增长和产业结构的影响.研究结果表明:高铁开通明显提高了沿线主要城市的可达性,使站点城市的加权平均旅行时间缩短了49%~63%左右,经济潜力与原来相比比例大致在1.6-3.横线郑西高铁显著促进了站点城市的经济增长和产业结构变化;纵线哈大高铁对经济...
以哈大高铁和郑西高铁为例,采用有无对比法和倍差法分析高铁对站点城市经济增长和产业结构的影响.研究结果表明:高铁开通明显提高了沿线主要城市的可达性,使站点城市的加权平均旅行时间缩短了49%～63%左右,经济潜力与原来相比比例大致在1.6-3.横线郑西高铁显著促进了站点城市的经济增长和产业...