在高铁的作用下，或许中国在走上一条全新的城市化道路——发展城市群 + 构建全国尺度的城市网络。2 路线之争：大城市 vs 小城镇 整个故事，要从中国城市化的路线之争说起。第一条路线，是发展大城市，这一派以经济学家为主。城市越大越好，这是符合经济学规律的。从经济学角度，可以从“就业乘数”、“规模效...
在高铁的作用下,或许中国在走上一条全新的城市化道路——发展城市群+构建全国尺度的城市网络。 整个故事,要从中国城市化的路线之争说起。 第一条路线,是发展大城市,这一派以经济学家为主。 第二条路线,是发展小城镇,这一派以社会学家为主。 小城镇一派扎根于中国的社会现实,特别是对三农问题有深刻的理解,认为...
在高铁的作用下,或许中国在走上一条全新的城市化道路—— 发展城市群 + 构建全国尺度的城市网络。 2 路线之争:大城市 vs 小城镇 整个故事,要从中国城市化的路线之争说起。 第一条路线,是发展大城市,这一派以经济学家为主。 城市越大越好,这是符合经济学规律...
中西部、东北小城镇大多处于衰亡之中……并不是全国的小城镇都有条件在市场经济下发展壮大。 多年以来,中国城市化在两种路线当中摇摆,既曾经非常激进地赶城市居民下乡,也曾经毫不拒绝全国人民来北上广买房炒房。 那么,现在北京上海的选择,意味着中国又开始走小城镇路线了吗? 不,中国已经选择了路线——既不是发展超...
在高铁的作用下,或许中国在走上一条全新的城市化道路—— 发展城市群 + 构建全国尺度的城市网络 2 路线之争:大城市 vs 小城镇 整个故事,要从中国城市化的路线之争说起。 第一条路线,是发展大城市,这一派以经济学家为主。 城市越大越好,这是符合经济学规律的。从经济学角度,可以从「就业乘数」、「规模效应...
中国新四大发明是:高铁、网购、支付宝和共享单车,而对于城市来说,高铁无疑是最重要的。在高铁的作用下,中国正在走上一条全新的城市化道路——发展城市群+构建全国尺度的城市网络。高铁从无到有的十年,也是中国城镇化快速发展的十年,无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,...
2000年我国的城镇化率仅有36%,联合国估算我国在2050年城镇化率可以达到70%的水平,但事实我国将会在2030年城镇化率达到71%的水平,国内的城镇化率将世界城镇人口进一步的拉升,根据数据显示全球每三个人进入城市生活,有一个就是中国的。 国内能取得今天的成就,当然是离不开国家以及劳动人民的努力,城镇化率增长、城市...
外迁荣乌高速新区段,改造原线位为城市快速路,形成起步区与雄县、昝岗组团及保定市区之间的快速通道。外迁G230、G336、G106等公路,形成新区公路外环,分流过境交通。构建以起步区和雄县、昝岗组团为主体,外围组团和特色小城镇全覆盖、网络化布局的骨干道路网络,建设舒适宜人的环淀景观道路。
按照规划,2024年将实现从成都到拉萨的9个主要城市充电网络的覆盖,包括雅安、康定、林芝等地。到2026年,深蓝汽车将完成整个川藏沿线的充电桩布局,共计1000个深蓝品牌交流充电桩(慢充),这些充电桩将服务于沿线的22个城镇和8个主要景区。深蓝汽车还提出了“318国道生态保护计划”,承诺每销售一辆G318车型,就将提取318...
○城乡融合的新型城镇化示范区 由此可见高铁片区在临沂未来的发展版图中所处的重要地位。 值得一提的是,《规划》指出将围绕本土文化,打造文化空间。 围绕孝河展开的孝悌文化为主题,辅以书圣文化和兵家文化,结合城市特色滨水空间以及公共服务设施,进一步把文化底蕴转化为文化优势,赋予城市河流孝源河、城市文化馆及两岸主题...