就在质检总局关于新速腾的缺陷调查报告发布同日,早报记者从维权车主委托的北京京师律师事务所了解到,该律师事务所表示将依照《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条、第十二条、第十六条、第十九条的规定,一汽-大众加装衬板的行为不符合该条例的规定。同时,新速腾后轴存在安全隐患,构成质量缺陷,且加装衬板后仍存在安全风险。
回溯到2014年，大众速腾断轴门事件爆发于2014年，当时大众在中国市场如日中天，被誉为“一哥”，深受中国消费者喜爱与信赖。然而，就在其风光无两之际，一场突如其来的断轴门事件将其推至风口浪尖。断轴门事件的主角正是当时销量颇为可观的速腾。在断轴问题曝光后，一汽大众始终保持高傲态度，拒不承认断轴问题源于设...
“速腾断轴门”事件，曾一度引发业界广泛关注。在第一次召回并发布补救声明后，一汽-大众并未止步，而是持续推进相关措施的落实。时光荏苒，从官方首次声明至今，已历经两年三个月的风雨，这款车型的后悬架问题终于得到了有效的解决，同时，电子监测系统也已免费安装到位。▣ 后悬架电子监测系统研发与测试 国家质检总...
时代在发展，技术在进步，速腾从2008年第一代干式双离合直到当下的第四代产品，一路走来，历史的遗留问题也都逐一得到解决和改善，比如之前的断轴门、烧机油、再到上面讲到的定时炸弹，敢于直面问题，然后解决问题，这也许才是速腾销量能够一路长虹的关键。还有什么疑问的，评论区留言，让我们可以一起探讨！
消费者们曾期待2015年央视《3.15晚会》能曝光速腾断轴门事件，然而晚会曝光的却是路虎，大众只是被轻微点名。这其中的原因或许与财经频道总监郭振玺因贪污受贿落马有关。在这些无良商家眼中，消费者的生命安全究竟算什么？他们宁愿花费巨资公关《3.15晚会》，也不愿意真正召回问题车辆，保障消费者的安全。大众首次的处理...
今年2月2日,一汽大众开始在中国召回受到“断轴门”影响的56万多辆新速腾轿车,然而40天过去仅召回了52%问题批次车辆。“新华视点”记者了解到,大量消费者通过消协和法律途径维权,对大众“打补丁”式的召回方案表示不满意、不放心。 业内人士表示,大众将不成熟但更省钱的技术配置引进中国,透出大众在国内外的“双重标...
召回速腾”，随后一汽大众响应召回，范围覆盖了全国56.36万辆新速腾及1.74万辆进口甲壳虫。在此背景下，“断轴门”特指汽车纵臂发生断裂的现象，通常由于底盘设计欠佳，在车辆行驶过程中受到如颠簸、撞击、转向或倾斜等外力的影响，导致扭曲变形，极端情况下会引发纵臂断裂。因此，探究汽车断轴成因显得尤为重要。
回溯到2014年,大众速腾断轴门事件爆发于2014年,当时大众在中国市场如日中天,被誉为“一哥”,深受中国消费者喜爱与信赖。然而,就在其风光无两之际,一场突如其来的断轴门事件将其推至风口浪尖。断轴门事件的主角正是当时销量颇为可观的速腾。在断轴问题曝光后,一汽大众始终保持高傲态度,拒不承认断轴问题源于设计和质...
大众公司的官方解释是，速腾车轴断裂的主要原因可能与后悬架电子监测系统的金属衬板故障有关。此外，若在交通事故中，车辆的一侧轮胎受到强烈撞击，也可能导致车轴断裂。值得注意的是，我们所说的车轴断裂，多数情况下是在事故撞击中发生的。当然，也存在无外力作用下因材料疲劳而导致的断裂现象。特别需要指出的是，此次...
“速腾断轴门”事件,曾一度引发业界广泛关注。在第一次召回并发布补救声明后,一汽-大众并未止步,而是持续推进相关措施的落实。时光荏苒,从官方首次声明至今,已历经两年三个月的风雨,这款车型的后悬架问题终于得到了有效的解决,同时,电子监测系统也已免费安装到位。