轮胎噪音大的因素是因为轮胎和路面互相了解和磨擦时造成的震动产生的,而且在不光滑水平差异的路面上,这类震动的来源于可能是不一样的。 例如日常行车的路面大部分全是不光滑的。这种不光滑路面就是导致轮胎噪音的具体来源于;而在整平光洁的沥清路面行车时,因为轮胎表层有各色各样的花纹设计方案,轮胎花纹块与路面触...
而轮胎接触路面产生噪声的机理主要包括以下几个方面: 1. 轮胎胎面与路面的摩擦,当车辆行驶时,轮胎胎面与路面之间的摩擦力会产生噪音。这种摩擦力主要是由于车辆行驶时轮胎胎面与路面之间的相互作用所产生的,尤其是在高速行驶或急刹车时,摩擦力会更加显著,从而产生更大的噪音。 2. 路面不平整,路面的不平整也是产生...
路面温度 3 路面、环境湿度 3 6 轮胎-路面噪声测试准备工作 3 测试轮胎检查与安装 3 测量装置安装与标定 4 风速测试 4 环境温湿度和路表面温度测试 4 环境噪声测试 4 7 轮胎-路面噪声测试 4 8 数据分析 5 传声器检测信号 5 速度修正 5 测试路段的轮胎-路面噪声代表值 5 环境噪声 6 轮胎-路面噪声声压级 ...
轮胎路面噪声的产生主要源于两个方面：一是轮胎与路面之间的摩擦，二是轮胎在行驶过程中引起的空气振动。当轮胎与路面接触时，由于摩擦力的作用，轮胎表面会形成一层气膜。当轮胎滚动时，气膜会受到压缩和膨胀，形成气流。这些气流在轮胎和路面之间产生瞬时压力变化，激发空气振动，进而产生噪声。此外，轮胎的不规则磨损、...
2620—20221范围本文件规定了随车声压法轮胎-路面噪声频谱的测试设备、测试条件、测试程序及报告等的技术要求。本文件适用于各等级公路,其它道路可参照执行。2 规范性引用文件文件。GB 1495-2022 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB/T 电声学 声级计 第1部分:规范(未提及、引用,删除)GB/T 4129 用于声功率级测...
摘要 一种室内轮胎‑路面噪声测试装置,支架平台的中部设置有电动升降杆、右端设置有三角支架,电动升降杆和三角支架顶部倾斜设置有直轨,直轨的下端部设置有弧轨,直轨中上部两侧设置有柱状轴承,轮胎设置于直轨上端部两侧的柱状轴承之间,弧轨与地面接触端设置有沥青混合料试件板,沥青混合料试件板两侧设置有噪声采集...
【小新车研】佳通F50轮胎与上代SUV 520混凝土路面车内实拍噪声对比 2019-03-03 00:44 02:01 【小新车研】长安马自达 CX-8 出尘入胜 120秒超长广告 2019-03-02 15:33 00:43 小新车研实测马自达CX-8四驱百公里加速及中段加速性能 2019-03-02 15:14 ...
obsi轮胎噪声路面测试车载 车载声强(OBSI)轮胎/路面噪声测试袁勇(江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112)摘要:该文根据美国ASTM(美国材料实验协会)暂行标准《应用OBSI方法进行轮胎/路面噪声测试的标准方法》研发了测试设备,并详细介绍了测试原理、测试要点,结果表明该方法能较准确地得到轮胎/路面噪声。关键词...
车载声强(OBSI)轮胎路面噪声测试.pdf,《江苏交通科技》2012年 第5期 车载声强 (OBSI)轮胎 /路面噪声测试 袁勇 (江苏省交通科学研究院股份有限公司 南京 211112) 摘要 该文根据美国ASTM(美国材料实验协会)暂行标准 《应用OBSI方法进行轮胎/路 面噪声测试的标准方法》研
一种轮胎与路面噪声模拟试验装置专利信息由爱企查专利频道提供,一种轮胎与路面噪声模拟试验装置说明:本实用新型涉及一种轮胎与路面噪声模拟试验装置,其是在底架上设置有固定支架和升降定位支架,下滑轨...专利查询请上爱企查