轮胎噪音大的因素是因为轮胎和路面互相了解和磨擦时造成的震动产生的,而且在不光滑水平差异的路面上,这类震动的来源于可能是不一样的。 例如日常行车的路面大部分全是不光滑的。这种不光滑路面就是导致轮胎噪音的具体来源于;而在整平光洁的沥清路面行车时,因为轮胎表层有各色各样的花纹设计方案,轮胎花纹块与路面触...
针对轮胎接触路面产生噪声的机理,可以通过以下几种方式来降低噪音的产生: 1. 采用降噪技术,轮胎制造商可以通过改进轮胎的结构和材料,采用降噪技术来减少轮胎产生的噪音。 2. 路面改善,对于路面不平整的问题,可以通过修复路面、减少路面的凹凸不平,从而减少轮胎与路面之间的摩擦和碰撞,降低噪音的产生。 3. 驾驶行为调整...
轮胎路面噪声是指轮胎与路面在行驶过程中相互作用的产物。随着环保意识的日益增强，降低轮胎路面噪声已成为道路工程领域的重要研究方向。降噪路面作为一种有效的降低轮胎路面噪声的手段，越来越受到人们的。本次演示将详细阐述轮胎路面噪声的产生原理、降噪路面的材料与结构、施工工艺以及效果评估等方面，以期为降噪路面的研究...
就像我们看一场表演要多观察几遍才能看出门道一样,轮胎路面噪声检测也要进行多次测量,然后取平均值。这平均值就像是这个轮胎在这个路面上的“平均分数”,能更准确地反映它的噪声水平。 最后呢,根据这些检测结果,就可以判断轮胎是不是符合标准啦。这就像是一场考试结束,看看轮胎是通过了还是需要改进。如果不符合标准,...
佳通F50混凝土路面振动测试@80km/h定速巡航 2019-03-03 01:16 00:20 【小新车研】佳通F50与SUV520干地抓地力对比测试 2019-03-03 00:51 00:50 【小新车研】佳通F50轮胎与上代SUV 520混凝土路面车内实拍噪声对比 2019-03-03 00:44 02:01 【小新车研】长安马自达 CX-8 出尘入胜 120秒超长广告 ...
针对上述背景,本文对详细模态轮胎建模、轮胎缩减等关键技术进行了研究,并基于模态轮胎模型开展了路面振动噪声仿真分析,为整车路面振动噪声性能设计提供了有效的工程仿真方法。 2、详细模态轮胎模型建立 汽车在行驶过程中,路面不平度产生的激励通过轮胎传递到车身中,并在乘...
轮胎／路面噪声现场测试方法综述
本方法适用于拖车法测试路面轮胎噪声,用于评价不同路面类型对车辆轮胎噪声的影响。 2 仪具与材料技术要求 2.1 声级计:同本规程T 0986 中2.1。 2.2 频率分析器:同本规程T 0986 中2.2。 2.3 声校准器:同本规程T 0986 中2.3。 2.4 车速测量仪:不确定度小于1%。如果需要安装在轮胎上,则不应安装在驱动轮上。
路面温度 3 路面、环境湿度 3 6 轮胎-路面噪声测试准备工作 3 测试轮胎检查与安装 3 测量装置安装与标定 4 风速测试 4 环境温湿度和路表面温度测试 4 环境噪声测试 4 7 轮胎-路面噪声测试 4 8 数据分析 5 传声器检测信号 5 速度修正 5 测试路段的轮胎-路面噪声代表值 5 环境噪声 6 轮胎-路面噪声声压级 ...
摘要：汽车的噪声属于综合噪声，其影响范围大、干扰时间长、受害人员多，国家环保总局于2002年1月颁布了新的更为严格的汽车噪声控制法规。从轮胎噪声产生的原因入手，分析各种沥青路面的降噪机理及其与汽车轮胎噪声的关系，得出阻尼减振式降噪沥青路面是一种比较理想的低噪声沥青路面的结论，以期在施工中能得到推广使用，...