都知道马自达最经典的就是转子发动机，同时也是其代表作，殊不知在研究转子发动机的过程中，马自达遇到了不少难题。先是找不到合适的转子密封材料，后来又发现转子发动机的耐用性不行，直到1964年才迎来了转机，转子发动机实现量产，并且在1967年，世界上第一台搭载转子发动机的跑车Cosmo Sport 110S下线。尽管排量不到1...
每每谈及马自达,资深车迷们总是不会落下转子发动机,这种独特的发动机技术已经成为马自达最重要的品牌符号之一,而自最后一款搭载转子发动机的纯燃油跑车RX-8停产10年多以后,转子发动机终于再次出现在马自达的产品阵列之中。 不过,转子发动机的回归方式可能跟车迷所期望的有点出入,因为这一次它被搭载到了全新的新能源SUV车...
马自达近期宣布，一支由36名工程师组成的转子发动机研究团队已正式成立，这个团队将致力于转子发动机的深入研发，以此展现马自达对转子发动机技术的坚定信念。在最近的东京车展上，ICONIC SP概念车将转子发动机用于增程器，相比直列和V型系列更为高效的转子发动机在未来能有多大的发展空间呢？让我们拭目以待。转子发动机因其...
在日系车中，马自达是一个很特别的汽车品牌，他们造的中巴车也很特别，其中使用转子发动机的就是马自达Parkway。从外观上看，这辆车的设计就是一辆典型的中巴车，车头有RE13字样，这是发动机的标志，也表明了它的特殊身份。打开主副驾驶之间的引擎盖，下面就可以看到一台13B转子发动机。通常情况下，中巴车都是搭载柴...
马自达MX-30车型已经在海外推出了一段时间,该车最大的亮点莫过于增程版本搭载了0.8升转子发动机,也算是这项独特技术目前的仅存硕果,虽然无缘引进国内,但还是有着忠实的粉丝。
3. 低排放：马自达转子发动机采用了先进的排放控制系统，有效降低了有害物质的排放，达到了严格的环保标准。4. 高可靠性和耐用性：转子发动机的结构简单，运动部件较少，使得其具有较高的可靠性和耐用性。马自达在东京车展上推出了一款概念跑车，好消息是它搭载了转子发动机，坏消息是这款发动机只能用于发电，不能...
首先想到的肯定不是创驰蓝天，而是转子，即便马自达转子发动机早已离开市场快15年，但它依然被津津乐道，所以图腾对于一个企业有多重要？至少它是吸引粉丝的神器！尤其是对于马自达这类小规模车企而言，是没办法与福特、大众、丰田这类大规模品牌抗衡的，但与众不同、刀走偏锋却是打赢不对称竞争的筹码，瞬间将马自达...
对于马自达选择在MX-30 e-Skyactiv R-EV中采用转子发动机作为增程器，引发了一系列疑问。虽然转子发动机具有一些独特的优势，但其磨损问题使得其在实际应用中受到了限制。而且，转子发动机的扭矩相对较低，这也成为其作为增程器的不理想之选。马自达的技术选择似乎在一定程度上与主流的汽车趋势背道而驰。在电动汽车逐渐...
总的来说,MX-30 e-Skyactiv R-E的推出无疑为转子发动机带来了新的希望。然而,情怀能否战胜现实仍然是一个未知数。在未来的日子里,我们期待看到马自达在转子发动机的研发上取得更多的突破和创新,为这一传奇的发动机型号注入新的活力。 真没想到,7.98万的比亚迪秦炸出来一堆“车盲”“电动车都比他持久”笑掉大牙...
这就是马自达宁愿破产也要研发的转子发动机? 马自达转子引擎作为汪克尔引擎(Wankelengine)的遗孤,被无数汽车迷津津乐道。有钱了研究转子,没钱了卖两年车又来研究转子,虽然这是调侃,但这般执着却真感染了不少人。 相比以发明者名称命名的叫法,转子引擎(RotaryEngine)更能突显转子在这种引擎中起到的重要作用。常规...