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我们此次试驾的路特斯ELETRE便是很好的例子。这里就不得不提及路特斯旗下那台可以被称为现阶段“天花板”级别的纯电超跑EVIJA，在设计上，路特斯ELETRE汲取了很多源自EVIJA的元素。首先其前脸仿生鲨鱼鼻融合可自动开启或闭合的莲花格栅，赋予路特斯ELETRE高辨识度的同时，按需调整可更加灵活的应对不同的工况场景。迷人的...
路特斯ELETRE车系首页 车型列表 经销商报价 精彩资讯暂无外观图 经销商报价: 82.8-102.8万 厂商指导价: 82.8-102.8万 厂商:路特斯 级别:中大型SUV 续航里程:650km 快充:0.32h 参数配置 获取底价路特斯ELETRE·经销商 路特斯体验店北京东方新天地 82.8万起 售多地 北京市东城区东长安街一号中区2号楼 ...
外观方面,路特斯ELETRE(参数|询价|图片)的前脸采用了大面积的黑色外观件,这可不单单只是为了增添运动感,而是隐藏着各种空气动力学设计,包围两侧的导流槽是通向轮胎的气道,能够给轮胎和制动系统散热,牌照框上方是连通前机盖的复杂气道,用于优化整车的空气动力学流线,并给予足够多的下压力,前唇上方还设计了7个六边形...
测试车辆：2023款 路特斯ELETRE S+ 官方指导价格：82.8万元 一、功能性配置测试环节 2023款路特斯ELETRE的车内并未配备传统启动按键。解锁车辆上车即通电，用卡片钥匙在前排储物槽激活后，踩下制动踏板挂入D挡便可直接行驶。测试车辆配备电动后备厢，支持车内按键、车内触控屏、车内语音、车外感应以及车外按键5种...
尽管路特斯作为小众跑车品牌,其销量并不突出,但在高度同质化的新能源汽车市场中,路特斯推出的全新高端纯电车型——路特斯ELETRE(图片|配置|询价),以其独特的超跑外观设计脱颖而出。从命名来看,“ELETRE”不仅继承了品牌以“E”开头的传统,还巧妙地结合了“电”(ELECTRIC)的概念。目前,ELETRE提供三个版本以满足不...
在这些基础上,Eletre实现了L2级辅助驾驶功能,如自动泊车入位、全速自适应巡航、车道居中保持以及主动安全预警系统等。同时,它还配备了全场景行车危险预警系统,进一步提高我们日常行车的安全性。 打开路特斯Eletre的座舱,它内部配备了15.1英寸OLED中控屏,分辨率高达2560x1600,显示效果细腻且支持自动翻折功能,提升了我们用...
作为一款中大型SUV,这款路特斯Eletre车身总长度已经做到了5103mm,是妥妥的大块头产品,而且车身宽度达到2019mm,宽体效果也很到位,轴距长达3019mm,从车身侧面看整体相当修长,所以即便采用了运动轿跑SUV的姿态,实际上这款车采用5座设计后排家用空间很宽敞。
先来看下ELETRE的外观,ELETRE前脸看上去非常前卫个性,让人过目不忘。再配合前车灯,多了几分硬朗。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5103MM*2019MM*1636MM,该车采用了时尚动感的线条,车侧呈现出深沉雅致的设计风格,搭配大尺寸厚壁的...