Orin-N 其实是 Drive Orin 系列的一个中档规格的芯片,算力 84 TOPS。 所以,腾势的智驾是...
腾势N7首发英伟达Orin-N芯片 9月26日,腾势汽车举办智能沟通会,宣布腾势N7成为新一代英伟达DRIVE Orin平台新芯片的首发车型,搭载英伟达Orin-N芯片,算力为84TOPS,支持高速NOA、AVP代客泊车等功能,并且可与云辇-A空气悬架进行数据互通,实现其路况预瞄功能。与Orin-X相比,Orin-N相对更低的成本,就能满足高速NOA...
9月 26 日晚,腾势汽车宣布 N7 全系车型可选装新一代英伟达DRIVE Orin 平台,准确来说,这是英伟达 Orin-N 芯片在新车上的首次搭载。 在这一基础上,腾势N7 新推出腾势Pilot高快智驾包,选装价格 1.5 万元,高快智驾包选装车辆预计将于今年 12 月交付,明年一季度开启高速 NOA 推送。 算上本次腾势首发的英伟达 ...
9月 26 日晚,腾势汽车宣布 N7 全系车型可选装新一代英伟达 DRIVE Orin 平台,准确来说,这是英伟达 Orin-N 芯片在新车上的首次搭载。 在这一基础上,腾势 N7 新推出腾势 Pilot 高快智驾包,选装价格 1.5 万元,高快智驾包选装车辆预计将于今年 12 月交付,明年一季度开启高速 NOA 推送。 算上本次腾势首发的...
腾势N7此次是希望借助英伟达DRIVE Orin平台,将智驾这个短板弥补起来,但可惜厂家并没有将这些硬件标配,而是选装,相当于提升了用户的购车成本。近期新势力们普遍把中级SUV价格拉低到25万级水平了,腾势N7这一波没有跟,坚持住品牌价值也没问题。那为什么不把智驾全享包当标准配置给用户使用呢? 侃哥点评: 虽然腾势N7在...
腾势N7首发英伟达Orin-N芯片 9月26日,腾势汽车举办智能沟通会,宣布腾势N7成为新一代英伟达DRIVE Orin平台新芯片的首发车型,搭载英伟达Orin-N芯片,算力为84TOPS,支持高速NOA、AVP代客泊车等功能,并且可与云辇-A空气悬架进行数据互通,实现其路况预瞄功能。
腾势N7首发英伟达Orin-N芯片 9月26日,腾势汽车举办智能沟通会,宣布腾势N7成为新一代英伟达DRIVE Orin平台新芯片的首发车型,搭载英伟达Orin-N芯片,算力为84TOPS,支持高速NOA、AVP代客泊车等功能,并且可与云辇-A空气悬架进行数据互通,实现其路况预瞄功能。
腾势N7首发英伟达Orin-N芯片 9月26日,腾势汽车举办智能沟通会,宣布腾势N7成为新一代英伟达DRIVE Orin平台新芯片的首发车型,搭载英伟达Orin-N芯片,算力为84TOPS,支持高速NOA、AVP代客泊车等功能,并且可与云辇-A空气悬架进行数据互通,实现其路况预瞄功能。
9月 26 日晚,腾势汽车宣布 N7 全系车型可选装新一代英伟达 DRIVE Orin 平台,准确来说,这是英伟达 Orin-N 芯片在新车上的首次搭载。 在这一基础上,腾势 N7 新推出腾势 Pilot 高快智驾包,选装价格 1.5 万元,高快智驾包选装车辆预计将于今年 12 月交付,明年一季度开启高速 NOA 推送。
腾势N7此次是希望借助英伟达DRIVE Orin平台,将智驾这个短板弥补起来,但可惜厂家并没有将这些硬件标配,而是选装,相当于提升了用户的购车成本。近期新势力们普遍把中级SUV价格拉低到25万级水平了,腾势N7这一波没有跟,坚持住品牌价值也没问题。那为什么不把智驾全享包当标准配置给用户使用呢?