本文以某航空发动机热端部件动力涡轮一级盘为例,对比分析了几种基于有限元的轮盘破裂转速计算方法,通过与轮盘破裂试验结果对比表明:基于大变形的弹塑性分析方法能更有效预测轮盘的破裂转速.同时研究了网格类型和尺寸、本构方程、尺寸公差、温度分布对轮盘破裂转速的影响. ...