但比赛第一圈,汉密尔顿在9号弯将最大竞争对手维斯塔潘顶出赛道,致使后者“横拍”到轮胎防护墙的事故成为本场最大争议焦点,F1医疗协调员罗伯茨医生表示维斯塔潘在这次剧烈碰撞中大约承受了51G的冲击。要知道,经过长期训练的特技飞行员或宇航员的极限G值一般不超过12G。幸好维斯塔潘在送到医院进一步检查后身体没有大碍...
2021年英国大奖赛的第一圈,维斯塔潘和汉密尔顿在几个弯道激烈争夺后,在Copse弯发生了碰撞。处于外侧的维斯塔潘失控冲入砂石区,并以约51G的冲击力撞上了轮胎护墙。随后,维斯塔潘立即被送往了医院进行了检查。 虽然当时经过检查后,维斯塔潘并无大碍。在近日,在红牛车队20周年纪念特刊《Red Bulletin》杂志采访时,...
7月18日北京时间22：00，F1英国银石大奖赛正赛准点进行。然而触目惊心的一幕出现在了第一圈，汉密尔顿和维斯塔潘在第一名的争夺上非常地激烈，进行了多次的轮对轮的较量。在比赛进行到了第一圈的第九弯时，两辆赛车的速度高达290公里/小时。在过弯的过程中，谁都不愿意降速丢失位置，导致两车发生碰撞，维斯塔潘...
首先51g不是重点,重点是哪个位置承受了51g,而且51g是瞬时过载,而不是飞行员的持续过载,维斯塔潘51g之所以严重是因为头甩到外侧撞上轮胎墙了,人字拖没有发挥到作用,而车承受51g就可以跟安东内利一样屁事没有走出来。 来自Android客户端2楼2024-09-09 22:15 收起回复 正版...
21年看过比赛的不会真的认为维斯塔潘配拿到这个冠军吧？fia为了换一个人拿冠军，都主动出来违反规则，...
51G相当于51倍重力 没记错的话，火箭上天的时候，里面的宇航员受到的G力大概在17到20多吧 《七龙珠...
2021 F1英国大奖赛维斯塔潘撞车受到了51G的冲击 仅就51G的冲击力而言，它或许不算极端，因为在标准的碰撞测试（时速64公里）中，这样的冲击力是可能产生的。然而，维斯塔潘这次事故中的撞击角度是从侧后方来的，这种角度并不理想，我无法确定这种撞击角度是否会增加受伤的风险。值得庆幸的是，经过医疗检查，维斯塔...
名场面二 2021年F1英国大奖赛维斯塔潘与汉密尔顿竞争位置的时候发生碰撞,维斯塔潘重重撞击到轮胎墙上,撞击力度高达51G#汉密尔顿 #维斯塔潘 #f1 #f1赛车 #f1英国大奖赛 - VET5MM93于20240704发布在抖音,已经收获了9.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
【注意】2021年英..【注意】2021年英国银石站“51G”事件,是维斯塔潘全责。51G如果数据属实,也只是车身某处传感器,并不代表维斯塔潘身体受到的,甚至红牛有没有撒谎都不一定。更重要的是,其实维斯塔潘全责。2021英国
维斯塔潘被老汉开发了近视眼的潜力