动力加速方面还是可以的,不过个人对这方面没有太大的要求。 和燃油车比,油门踩下去没有延时,没有顿挫,而且比起同价位的燃油车真是动力真是随叫随到。如果用排量来对比这台车和燃油车的区别的话,秦PLUSDMI相当于2.0T的动力,比1.6L,1.2T,1.4T好多了,而且电机的特性就是瞬间爆发最大扭矩,而燃油车需要把转速拉...
比亚迪秦plusdmi动力表现 会开车的蛐蛐 发布时间:05-29 15:59 0 全部评论 (0) 暂无评论
综上所述,比亚迪秦 Plus DMI 在没有变速箱的情况下,通过不同驾驶模式的切换,仍然能够提供足够的动力应对上坡需求。
对于日常城市驾驶,这款车的动力已经绰绰有余。虽然从发动机的数据上看似乎并不出众,但不要忘记,它是一款插电式混合动力车。它还配备了一台功率达到135至145千瓦的电动机。我之前开过的那款145千瓦的版本,实测加速大约是7.4秒,这与许多20万级别的燃油车相当。无论是在城市中穿梭,还是在高速公路上巡航,这...
关于比亚迪秦PLUS DMI的动力问题,您无需过多担忧。这款车在满座情况下上高速行驶表现依旧出色,超车时也能提供足够的动力。虽然DMI的动力可能没有PRODM那么强劲,但它仍然优于大部分传统汽油车,甚至能与一些高端汽油车相媲美。在日常使用中,无论是城市驾驶还是高速行驶,秦PLUS DMI都能满足您的需求,提供平稳且强劲的...
总结来说,就是比亚迪秦L DM-i用产品力打败了凯美瑞等合资燃油车对手。具体来看,比亚迪秦L DM-i推出...
比亚迪秦PLUS-dmi的油耗表现如何?据官方数据,比亚迪秦PLUS-dmi采用了先进的比亚迪DM-i超级混动技术,这是比亚迪近期推出的一款创新动力系统。这款车型特别搭载了比亚迪自主研发的1.5T直列四缸发动机,其动力参数如下:最大功率达到了154马力,最大扭矩为240Nm。同时,电动机的输出也不容小觑,其最大功率...
总结观点 三、实际长途驾驶体验分享(仅聚焦于动力性能) 事先说明 首次体验DMI长途驾驶(秦PLUS DMI满电状态) 不充电作为混动车的驾驶感受 我遭遇了失速情况。 我再次遭遇了失速问题。 对失速现象的深入分析 五、总结 带着满满的期待,我进行了多次测试。
我买的那款丰田,现在对比秦plusdmi,越来越觉得车内内饰细节处的小装饰也没有看起来有档次感,像是中控和方向盘的设计确实让人没法接受,太廉价了,座椅也是织物面料,很容易脏,然后秦plusdmi,车内饰都是皮质,颜色搭配也好看,中控区还是钢琴烤漆,也有一个10寸屏幕,还可以语音旋转,才13万左右的轿车,整个车的智能化做...