阿尔特(300825.SZ)8月16日在投资者互动平台表示,公司密切关注汽车智能化、网联化的发展,已基于架构平台、软件平台、物理平台、核心部件构建业务生态,形成了软件定义汽车的核心能力,可为客户提供L2-L4级别智能驾驶整车解决方案和技术研发服务,覆盖整车设计、智驾系统及部件开发、零部件供应、测试服务、场景运营等全产业链...
通行宝(301339.SZ)2月9日在投资者互动平台表示,目前友道智途自动驾驶产品核心应用产品有:L4智能重卡,AIV智能转运车,智能清扫车,智能公交车等,应用场景已扩展至干线、矿山、末端物流、清扫车等。友道智途已完成“网络和数据安全+功能安全+质量安全”的全业务链安全体系建设,在重卡领域首次引入整车功能安全体系和设...
由中国科技公司AutoX研发,阿里巴巴拥有股份,这是真正没有人类驾驶员或远程操作员的“完全自主无人驾驶汽车”首次在中国上路。 据称,AutoX是一家专注于打造世界上最先进的人工智能司机的中国科技公司,通过最先进的人工智能和大量的中国复杂城市路况的数据,是中国自主研发L4自动驾驶核心车脑系统和平台。AutoX是有史以来最...
安凯客车(000868.SZ)7月24日在投资者互动平台表示,公司自动驾驶技术处于L4级别,是目前公开道路允许的最高级别,处于行业领先水平。 (记者 蔡鼎) 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。 每日经济新闻
2月8日,淮海集团、九识智能、徐州高新区管委会在苏州工业园区达成深度战略合作!三方将以“新能源产业”“AI智能”“无人驾驶”等项目为载体,开展多渠道、多领域、多层次的全方位合作,共同打造全球领先的无人物流车项目,为淮海经济区智能制造产业发展 - 新蕾.爱玛,淮海
通行宝(301339)02月13日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者:你好!请问贵公司的参股控股公司上海友道智途科技有限公司在自动驾驶和无人驾驶方面有哪些应用? 通行宝董秘:尊敬的投资者,您好,感谢您的关注!目前友道智途自动驾驶产品核心应用产品有:L4智能重卡,AIV智能转运车,智能清扫车,智能公交车等...
——出行体验靠腾讯TAI: ①智能交互,AI自动学习定制智能座舱应用; ②手车互联,支持游戏、微信“上车”,同时保障数字安全; ③出行场景智能化,引入行业头部的停车、代驾、充电加油、维修保养、等生态服务,全方位覆盖各类用车出行需求。 ——智能驾驶靠 Momenta: ①360度零死角全天候、全场景感知:配套了11个超高精度摄像...
这款芯片配备了40核处理器,专为L4级自动驾驶设计。 何小鹏认为,未来有志在AI领域发展的公司可能都会开发专有AI芯片,并预见AI将在购车决策中占据重要地位。 对于未来的市场布局,何小鹏强调了海外市场的重要性,特别是在欧洲。他表示,小鹏汽车未来10年将有一半的销量来自海外,并将智能化、能量管理和超充体系等技术带...
英伟达顶着“限芯”压力与中国车企达成合作 | 据美国世界新闻网3月20日报道,英伟达2024年开发者大会18日在加利福尼亚州圣何塞登场。英伟达首席执行官黄仁勋宣布,英伟达就使用下一代智能车用芯片DRIVE Thor与三家中国汽车制造商达成合作。 分析认为,英伟达顶着拜登政府限制芯片出口的压力向中国车企“交芯”,证实了中国...
在今年 8 月的“小鹏 10 年热爱之夜暨小鹏 MONA M03 上市发布会”上,何小鹏宣布小鹏图灵芯片流片成功,这款新品号称面向 L4 自动驾驶领域打造,适用于汽车 / 机器人等场景。(21世纪经济报道)