涡轴-16发动机 涡轴-16发动机是中国航发湖南动力机械研究所研发的涡轴发动机。发展历史 2024年11月消息，涡轴-16发动机已取得中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证，完成运行支持体系搭建，开始批量交付。
数日前,中国航发在社交平台上宣布:涡轴-16正式量产交付,“性能达到国际先进水平”。这款多年不见动静的1200KW级涡轴发动机,赫然勾起了早年武直-10受加拿大断供影响,艰难发展的历史回忆。但当年对涡轴-16望眼欲穿的陆航,如今早已摆脱困境,涡轴-16的未来也很难说得上光明。 ▲早期武直-10深受动力不足的影响 涡轴-...
早在2008年7月，中国航发东安公司与法国透博梅卡公司就达成了合作协议，以50:50的比例共同研制新一代1200千瓦级涡轴发动机，即涡轴-16（法方称之为阿蒂丹-3C）。当时，涡轴-16作为典型的第四代涡轴发动机受到了广泛关注，外界对其量产后推动国产涡轴发展的前景充满期待，并设想将其应用于军用直升机。然而，没人预料...
涡轴-16发动机是我国最新研制的符合适航规章的涡轴发动机，具有许多独特的特点和广泛的应用领域。首先，涡轴-16发动机具有出色的性能指标，它的起飞功率不小于1240kW，重量不超过223.5kg，耗油率不大于294g/kW·h，实用升限达到6000米，这些性能指标，使得涡轴-16发动机在航空领域具有出色的动力和效率，能够满足各种复杂...
可靠性高！涡轴16发动机首次亮相直博会 @央视军事 今天，第六届中国天津国际直升机博览会开幕。中国航发的涡轴-16发动机、氢燃料发动机首次参展亮相。据悉，中国航发1300千瓦级涡轴-16发动机于2021年获得中国民航颁发的生产许可证。涡轴-16发动机可满足AC352中型通用直升机或其他7吨级双发直升机的需要，发动机可靠性高。
至少这种揣测是基于涡轴-16大功率航空发动机的研发成功，7吨级Z-10中型武装直升机各方面的综合性能，在我陆航装备使用中都不错，因此有改造提升至重型武装直升机的空间。国平视野选择相信中国航空科研人员能打造出10吨级的重型武装直升机，来提高我陆军航空兵的综合作战能力。Z-10ME是一款用于外贸的武装直升机，中航...
根据中国航发官微发布的消息,12月8日,首批量产涡轴16发动机终于交付了,这都多少年了,终成正果啊!看来联合研制就是费时间,涡轴10都列装好几年了。涡轴16是中航工业与法国赛峰集团联合研制的一款功率1300KW级的涡轴发动机,法方编号是阿蒂丹3C。双方是在2008年签定协议的,2013年首次台架试车成功,2019年10月获得型号合...
涡轴-16的问世,代表了中国在航空发动机领域的重大突破和成就,证明了中国在航空领域的实力和决心。涡轴-16的成功研发,也让那些曾嘲笑“中国无法自主研制高性能航空发动机”的人们感到惊讶。涡轴-16的推出,将进一步提升中国在航空领域的地位和影响力,为中国航空工业的发展注入新的动力。 总之,涡轴-16是中国航空工业的...
最近，中国公布了涡轴-16发动机的成功研发，这是一款1300kW功率级别的发动机，特别适用于高原地区，具有显著的燃油效率和实用升限。AC352直升机便是涡轴-16发动机的主要应用对象，其性能和载客量都有了显著的提升。涡轴-16的问世，不仅提升了中国的技术实力，还在国际市场上打开了新的机遇。涡轴-16发动机的研发成功，为...