我陆军航空兵的中远期目标，是装备3000架的各类直升机，其中类似于AH-64“阿帕奇”的重型武装直升机是装备的重点。之所以我陆军航空兵迟迟未能列装重型武装直升机，原因就是没有采购到或者说研发成功大功率的涡轴发动机。在我陆军航空兵的发展过程中，先后采购使用了俄罗斯的VK-2500、加拿大的TV3-117和PT6C-67C以及国...
IT之家 12 月 11 日消息，据中国航空发动机集团有限公司（简称“中国航发”）官方消息，12 月 8 日，首批量产涡轴-16 发动机交付用户，标志着中国航发民用航空发动机产品迈出了产业化发展的关键一步，充分展示了我国在民用航空发动机这一高科技领域的研制实力和市场能力。据介绍，涡轴-16 发动机是我国最新一型严格按...
涡轴16研制的初衷是用来替换直15的PT6C涡轴发动机的,直15又被称为AC352,是中法联合研制的一种民用直升机,本来直15与武直10一样,是准备用加拿大的PT6C涡轴发动机的,尽管直15只是一种民航直升机,并非军用飞机,还是中法联合研制,还是遭到了加拿大的断供,看来,加拿大断供PT6C同时影响到了中国两大直升机项目。在这种情...
按照官方资料,涡轴-16是一款1300千瓦(1760马力)级的涡轴发动机,其最初设计目标是至少1240千瓦(1680马力)的稳定输出功率,理论上具备1500千瓦(2040马力)的最大瞬时功率,这个功率已经与美国AH-64重型武装直升机,早期型号的发动机功率基本相当。当然,由于涡轴-16是中法联合研制的型号,按双方协议,不能直接应用于武直-10这...
【国产涡轴-16直升机发动机来了】[话筒]3月11日,中国航发1300kW功率级涡轴-16发动机获得中国民航局颁发的生产许可证(PC),这是继2019年取得型号合格证(TC)之后,获得的又一重要资质,标志着民航局正式批准涡轴...
另据资深航空人士称,配备涡轴-16发动机的AC352一旦首飞,将是中国直升机发展史上的一个重要里程碑,AC-352代表了当今世界7吨级直升机的最高水平,是中国直升机技术达到世界先进水平的重要标志,对中国未来参与世界直升机市场竞争具有指标性意义。
解决中国直升机“心脏病” 涡轴16发动机亮相直博会 【环球网军事直博会现场报道记者张加军】2017年9月14日,第四届中国天津国际直升机博览会开幕,场内展台前,中国和法国联合研发的涡轴-16发动机进行了展示。该发动机将被安装在AC352直升机上,轴马力达到1700-2000马力。 直博会现场展示的涡轴-16发动机。
7月26日,中国航发涡轴-16发动机配装的Z15(AC352)型直升机获得中国民用航空局颁发的型号合格证,标志着该型直升机研制工作取得圆满成功,具备了进入国内民用市场的条件,填补了我国民用直升机谱系空白。颁证仪式在哈尔滨举行,黑龙江省委常委、副省长王一新,中国民航局总
12月20日,中航直升机公司的AC352直升机搭载涡轴16(WZ16)发动机在哈尔滨完成首飞。该款直升机是由中航直升机公司与空客直升机公司联合研制的7吨级双发多用途直升机。涡轴16发动机完全满足此次首飞设定的所有性能目标。该款发动机在国外被称为阿蒂丹3C(Ardiden 3C),由赛峰直升机发动机公司、中国航空动力机械研究所和中国...
在珠海航展上,由中国民用航空适航审定中心与中国航发东安、空客直升机、赛峰直升机发动机、航空工业哈飞共同参与的“AC352直升机和涡轴16发动机”项目,获得第十五届航空航天月桂奖“携手合作奖”。 中国民用航空适航审定中心集成审定室主任吴...