这辆F40最初是交付给荷兰的法拉利官方进口商Kroymans BV的。在工厂完成生产后，于1989年11月交付。这辆车在荷兰保留了三年，随后由Kroymans的赛车部门Cavallino Tuning的Peter van Erp进行赛车化改装。当时并未对发动机进行改动，但van Erp改装了悬挂系统，安装了全新的Intracks赛车减震器、Stack仪表系统、刹车和车身部...
FerrariF40Competizione F40的原始版本问世后2年,建造了新版本的F40,并被希望它参加勒芒24小时耐力赛的法国进口商订购。事实上,制造的前两辆车被称为F40 LM ,其特点为功率更大的发动机、改装的悬挂系统和特别的空气动力设计。工厂开始收到其他客户的订单,最后共生产了约十辆。勒芒这一称呼让人感觉太具约束性了,于...
这辆F40最初是交付给荷兰的法拉利官方进口商Kroymans BV的。在工厂完成生产后,于1989年11月交付。这辆车在荷兰保留了三年,随后由Kroymans的赛车部门Cavallino Tuning的Peter van Erp进行赛车化改装。当时并未对发动机进行改动,但van Erp改装了悬挂系统,安装了全新的Intracks赛车减震器、Stack仪表系统、刹车和车身部件,...
这辆法拉利F40 Competizione就是如此,本身就是一台不可多得的性能超跑,而现在它被改的更加暴力。 毫无疑问,F40是超跑历史上最重要的汽车之一,即使是里程很高的车型,超过六位数美元的例子也不在少数。 而这款F40尤其特别,因为它不仅是唯一的,而且可能是这个星球上最强大的F40。 这款F40于1989年底首次交付给法拉利...
但依旧有人并不满足，法拉利 F40 Competizione 就是这样一辆罕见的野兽。毫无疑问这辆车似乎是有史以来动力最强的法拉利F40。据介绍，这辆F40于1989年底由法拉利位于荷兰的官方授权经销商交付。1993 年由 Cavallino Racing 改装成了“Competizione”规格赛车，安装了全新的赛车减震器、Stack 仪表，重新喷涂了黄色车身，不过...
日前RM Sotheby网站上出现了一辆1989年出厂的Ferrari F40 Competizione，这台车最早是交付给荷兰经销商的街车，到了1993年被改装成Competizione竞技化车型，并且开始参与赛事。后续也针对包含悬挂系统、刹车系统、空力设计等方面进行强化，同时内装也以赛事规格进行调整。而这辆车从1990年至2009年期间都还参加了各项比赛，...
我们都有梦想中的车库。有些汽车将永远占据一个永久的车库空间,然后有些现代的理想汽车会立即被移除,以支持更令人向往的经典车型。这款 1989 年的法拉利 F40 Competizione 就是这样一款,在与 RM 苏富比一起出售后,它将立即取代更现代的SF90(参数|询价|图片)( 参数 丨 图片 ) Stradale 。
【地平线4】原厂 歌利亚环岛 所向披靡AI 1987 LEGO Speed Champions 法拉利 F40 Competizione 309 -- 12:36 App 【地平线5】原厂 歌利亚 2011 布加迪 Veyron Super Sport 342 -- 16:43 App 【地平线5】原厂 歌利亚环岛 2018 Funco Motorsports F9 191 -- 15:15 App 【地平线5】原厂 歌利亚...
(F40 Competizione) 其中,1989年法拉利应客户车队的要求制造了10辆F40竞赛版,最初命名为F40 LM(Le Mans,勒芒的缩写),最大功率足足有700马力,最高车速可达367km/h,因为F40的规格限制仅限于参加一些小规模的GT赛事,并未涉足勒芒24小时耐力赛等大型国际赛事,所以到后来再更名为F40 Competizione,尽管如此,F40在其他赛...
日前RM Sotheby网站上出现了一辆1989年出厂的Ferrari F40 Competizione,这台车最早是交付给荷兰经销商的街车,到了1993年被改装成Competizione竞技化车型,并且开始参与赛事。后续也针对包含悬挂系统、刹车系统、空力设计等方面进行强化,同时内装也以赛事规格进行调整。