AC13粗粒式沥青混凝土的配合比有多种,其中一种常见的配合比如下:10～15mm碎石占26%,5～10mm碎石占23%,3～5mm碎石占21%,0～3mm碎石占8%,砂占16%,矿粉占6%,最佳油石比为5.0%。另一种配合比中,10～15mm碎石占27%,5～10mm碎石占33%,0～5mm碎石占13%,砂占20%,矿粉占7%,最佳油石比为4.9%。具体的配合比...
AC-13沥青混凝土配合比是指密级配沥青混凝土细粒式混合料,即公称最大粒径不大于13.2,最大粒径为16的沥青混凝土混合料。根据不同的用料情况,结果差别是比较大的。AC-13一般用玄武岩,配合比包括两个指标:最佳油石比、标准密度。最佳油石比一般4～5%,标准密度约2.6g/cm3。在沥青密度为1.028g/cm3、油石比4.5%的情况...
(三)、水泥稳定碎混合料配合比设计示例: ... 13 第四章、沥青混合料的组成设计法 ... 16 (一) 上面层案Ⅰ( AC-13) ... 16
确定AC-13沥青混凝土的具体配合比需要考虑多种因素，包括石料的类型和筛分结果，以及规范版本。例如，根据我以往的经验，AC-13I型的配合比大致为10-15mm碎石与5-10mm碎石的比例大约是27:22，0-5mm石屑的比例为35，中砂的比例约为12，矿粉的比例为4。这些比例可能会因具体石料的不同而有所调整。不同...
SBS改性沥青混凝土由于具有良好的高温稳定性、抗疲劳能力,逐渐得到广泛应用。某一级公路,施工路段属105国道,地理位置处于我国黄淮海平原淮河北岸,平原微丘区,气候属夏炎热冬冷区(1-3区),由于交通量较大,原路面损坏严重,在对原路面进行就地冷再生处理后,加铺水泥稳定碎石基层,新建路面采用3cm厚AC-13型SBS改性沥青...
1 第二章、面层细粒式(AC-13)沥青混合料配合比设计 ... 7 (一)、原材料试验 ... 文档格式:DOCX | 页数:32 | 浏览次数:188 | 上传日期:2017-11-08 00:56:01 | 文档星级: AC-13 沥青混凝土配合比设计(高速公路沥青砼配合比共 40页) 陕西铁路工程职业技术学院 目录 工程...
第四章、沥青混合料的组成设计方法16 (一)上面层方案1(AC-13)16 (二)上面层方案H(AC-13)22 (三)上面层方案皿(AC-13)28 (四)AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比试验结果汇总表34 (五)AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比推荐方案35 参考文献41 工程概况(华南沿海高速公路) 沿线地处华南沿海暴雨区,降雨充...
其质量控制在公路工程建设中是一个重要环节, 在工程承建过程中的沥青面层, 其沥青混凝土配合比设计中各原材品质的检测显得尤为重要, 本文就集料规程中各矿料的检测及试验配合比和施工配合比的设计浅谈几点看法。 【关键词】 各矿料的检测 AC-13 配合比设计 随着我国经济的高速发展, 公路交通量迅速增加, 车辆大型...
在一般情况下，沥青用量大约为5.2%，但具体的配合比会根据实际使用的材料有所不同，没有固定的标准数值。通常选择改性沥青作为抗滑表层材料，这是因为改性沥青具有较高的粘度，能够更好地抵抗高温和车辙现象。当沥青混合料到达施工现场时，首先需要检查其温度是否符合要求，确保温度达标才能进行下一步的...
AC-13沥青混凝土配合比设计过程热拌沥青混合料配合比设计方法 1.矿质混合料组成设计 (1)根据道路等级、路面结构层位及结构层厚度等方面要求,按照上述方 法,选择适用的沥青混合料类型,并按照表8 — 22和表8 — 23(现行规范)或8—24和表8 — 25(新规范稿)的内容确定相应矿料级配范围,经技术经济论证后 确定...