AC-13沥青混凝土配合比是指密级配沥青混凝土细粒式混合料,即公称最大粒径不大于13.2,最大粒径为16的沥青混凝土混合料。根据不同的用料情况,结果差别是比较大的。AC-13一般用玄武岩,配合比包括两个指标:最佳油石比、标准密度。最佳油石比一般4～5%,标准密度约2.6g/cm3。在沥青密度为1.028g/cm3、油石比4.5%的情况...
AC13粗粒式沥青混凝土的配合比有多种,其中一种常见的配合比如下:10～15mm碎石占26%,5～10mm碎石占23%,3～5mm碎石占21%,0～3mm碎石占8%,砂占16%,矿粉占6%,最佳油石比为5.0%。另一种配合比中,10～15mm碎石占27%,5～10mm碎石占33%,0～5mm碎石占13%,砂占20%,矿粉占7%,最佳油石比为4.9%。具体的配合比...
( AC-13)沥青混合料配合比设计 ... 7 (一)、原材料试验 ... 7 1、沥青试验 ... 7 2.集料试验 ...
配合比设计步骤目标配合比设计一般首先根据设计和规范要求的矿料级配范围,结合所采用的原材料的颗粒分析结果,确定各种原材料的质量掺配比率;再按照计算的质量掺配比率配料,以5个不同的油石比(沥青含量)制作试件,根据试件的各项检测指标,绘制不同的曲线图,再根据曲线图找出最佳油石比;最后,以设计确定的最佳油石比...
确定AC-13沥青混凝土的具体配合比需要考虑多种因素，包括石料的类型和筛分结果，以及规范版本。例如，根据我以往的经验，AC-13I型的配合比大致为10-15mm碎石与5-10mm碎石的比例大约是27:22，0-5mm石屑的比例为35，中砂的比例约为12，矿粉的比例为4。这些比例可能会因具体石料的不同而有所调整。不同...
内容提示: AC-13 沥青混凝土配合比设计(高速公路沥青砼配合比共 40页) 陕西铁路工程职业技术学院 目录 工程概况(华南沿海高速公路) ... 1 第一章、高速公路基层材料配合比设计 ... 1 (一)原材料的设计要求 ... 1 (二)设计步骤 ... 1 第二章、面层细粒式(...
第四章、沥青混合料的组成设计方法16 (一)上面层方案1(AC-13)16 (二)上面层方案H(AC-13)22 (三)上面层方案皿(AC-13)28 (四)AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比试验结果汇总表34 (五)AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比推荐方案35 参考文献41 工程概况(华南沿海高速公路) 沿线地处华南沿海暴雨区,降雨充...
AC-13型改性沥青混凝土目标配合比设计 下载积分: 2990 内容提示: CONSTRUCTION混 凝土工 程前言:近年来,随着我国经济的快速发展,道路交通流量大幅增长,各类重载、超重载车辆的长时间多批次重复碾压以及极端的冷、热气候,造成了沥青混凝土路面使用寿命大为缩短,出现早期疲劳、病害。为了保证良好的路面状况,延长路面使用...
AC-13沥青混凝土配合比设计过程热拌沥青混合料配合比设计方法 1.矿质混合料组成设计 (1)根据道路等级、路面结构层位及结构层厚度等方面要求,按照上述方 法,选择适用的沥青混合料类型,并按照表8 — 22和表8 — 23(现行规范)或8—24和表8 — 25(新规范稿)的内容确定相应矿料级配范围,经技术经济论证后 确定...
AC13沥青混凝土配合比设计(高速公路沥青砼配合比共40页) 热度: 沥青混凝土配合设计沥青混凝土配合设计 热度: . 目录 工程概况(华南沿海高速公路) 1 第一章、高速公路基层材料配合比设计 1 (一)原材料的设计要求 1 (二)设计步骤 1 第二章、面层细粒式( AC-13)沥青混合料配合比设计 7 ...