Drive-E “E驱智能科技”目前已推出的汽油发动机系列为Drive-E T5、最大功率306马力的“史上最强4缸汽油发动机”Drive-E T6,以及柴油发动机Drive-E D4。其中,配备8速手自一体变速器的全新Drive-E T5发动机将率先引入国内,搭载于以沃尔沃XC60领军的60系产品之上。而在全新一代沃尔沃XC90上,大家将见到更高版本的D...
遥想十年前的XC90发布会,沃尔沃对最新开发的Drive E 2.0T发动机可谓信心十足,特别是带机械+废气涡轮双增压的T6版本,235kW/400Nm的账面数据在当年可以说非常惊艳。如今在48V轻混系统的加持下,这套Drive E B6发动机在同类型中依旧非常“能打”。 新款沃尔沃XC90 而在今天的全新XC90发布会上,沃尔沃对Drive E B5/B6...
沃尔沃Drive-E发动机 在Drive-E动力总成框架下，发动机架构被命名为VEA（Volvo Engine Architecture），涵盖八款发动机，其中四款为汽油发动机VEP（Volvo Engine Petrol），另四款为柴油发动机VED（Volvo Engine Diesel）。所有现有的以及未来在这一概念下诞生的机型均遵循三大核心原则：统一的2.0L排量、四缸设计以及全增...
揭秘沃尔沃Drive-E发动机系列的强大动力之源 沃尔沃的Drive-E动力总成，以其VEA架构为核心，汇聚了8款出色的发动机，包含4款汽油机VEP与4款柴油机VED。这些发动机共享2.0L排量、4气缸布局及增压技术，彰显了沃尔沃卓越的工程设计理念。汽油机系列探秘 Drive-E汽油机系列囊括了T3、T4、T5及T6等多个版本，每一款都经过...
沃尔沃这一款发动机通过将进气门打开持续时间从194°CA缩短至140°CA(升程为1mm以上的位置),实现了米勒循环,不过这也不可避免地限制了最大升程,最大升程减少了2.3mm。进气凸轮相位器的调整幅度从50°CA增加到70°CA,以增强对进气充填效率的控制,如下图。
Drive-E系列最大的特点是模块化设计，也是现在车型设计发展的趋势，同时高度共享的零件可以降低研发成本、研发时间，还能提高装配工艺，然后产品力提升，还能成本降低。吉利收购沃尔沃之后，两个集团生产的发动机可以通用，从而让时间成本和生产成本都降低，然后落在车型上也就让车型价格降低，一举两得挺好。然后，Drive-E...
沃尔沃Drive-E系列发动机是瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)推出的一系列高性能、低排放的汽油和柴油发动机。这些发动机采用了许多先进的技术,以提高燃油效率、减少尾气排放并提高驾驶性能。 Drive-E系列的发动机有以下特点: 1. 轻量化设计:通过使用高强度钢材和高强度铝合金材料,Drive-E系列发动机的重量得到了有效降低,从而...
沃尔沃Drive-E发动机 Volvo的Drive-E动力系统中,其发动机架构被命名为VEA(Volvo Engine Architecture),这一架构涵盖了8款发动机,由4款汽油发动机VEP(Volvo Engine Petrol)和4款柴油发动机VED(Volvo Engine Diesel)组成。值得一提的是,所有这些型号以及未来在此架构下推出的新型号,都将遵循三个核心原则:2.0L的排量、4...
Drive-E系列发动机的设计不仅满足于现状，更预留了电动机和发电机的接口，为未来的混合动力技术发展铺平了道路。在新一代XC90车型上，Drive-E动力系统与电气化技术的融合，有望超越传统的V8自然吸气发动机性能，开启全新的驾驶篇章。透过沃尔沃Drive-E动力系统的创新，我们见证了汽车科技的不断进步以及对环保节能的坚定...