电动智能汽车强产品力+燃油车的高性价比，并驾齐驱将共同驱动中国汽车出海1-N阶段的成功。在这个阶段一批优秀中国汽车品牌带领着中国汽车供应链在全球各大区域实现本地化建厂，或将中国汽车电动化/智能化技术优势+中国供应链成本及稳定性优势+中国管理优势实现全球输出，让全球消费者喜欢上中国汽车品牌，甚至离不开中国...
”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，AI大模型上车给智能化技术带来了新的可能性，混动技术、固态电池、氢燃料电池技术的不断突破，也给电动化、智能化带来新的可能性，甚至带来技术路线的调整，技术的比拼依然是汽车“下半场”的主旋律。上汽奥迪合资多年一直声量微弱，本届广州车展展示出电动化转型决心...
三大主线：智能化、电动化、全球化 1、智能化：智驾开启无图落地元年，智舱进入交互升级新阶段 汽车智能化不断进阶，安信证券指出2024年开启无图高阶辅助驾驶元年，第一，国内政策法规陆续出台，L3+自动驾驶试点通知正式发布，有助于进一步推动L3+自动驾驶商业化落地。第二，无图高阶辅助驾驶解决方案技术路线明确，头...
进入农历2025年，汽车行业新年开启智能化新动向：L2+智能辅助驾驶将成为2025车企的全面大作战时代；新能源汽车渗透率在2024已多个月完成超过50%的渗透率，2025年将继续开启跨越“油电平分”的新节点；2024年，中国品牌乘用车市场占有率已达65.2%，2025年合资品牌要开启保护市场份额的大作战了。新能源渗透率将继续提升...
专家指出：智能化、电动化、全球化将是2024年中国汽车市场的三大主线任务。产销规模 稳住汽车基本盘 新能源车有望达1300万辆 记者留意到，对于今年新能源汽车市场是否仍会保持高速增长，中国汽车工业协会、中国电动汽车百人会等专家学者均给出了乐观预测。中汽协最新发布的《2024中国汽车市场整体预测报告》中，预测2024...
车企们对AI上车的热衷也反映出一个趋势，电动汽车越来越像智能手机——驾驶只是电动汽车最基础的功能，它的重要性可能将让位于更多软件功能，就像如今通话和短信在智能手机里的地位一样。写在最后：2024年，大屏、沙发、冰箱所带来的新能源第一次消费体验升级的新鲜感逐渐过去，消费者的体验感将逐渐回归到“补缺层面...
汽车电动化、智能化、国际化发展具有较强潜力,能显著拉动经济增长、保障能源安全和促进碳减排,是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 1.以电动化和智能化为主要特征的新能源汽车消费和出口有望持续增长 随着电动化、智能网联化技术日益成熟...
近年来，嘉定区抢抓汽车产业变革机遇，前瞻布局以电动化、网联化、智能化、共享化为核心的汽车“新四化”全产业链。汽车产业的“新四化”过程，兼具别旧与迎新两个维度。 一方面，汽车产业链中的固有风险随着传统制度粘性的松动而逐步显现；另一方面，汽车产业创新升级带来的新设计、 新产品、新模式欠缺适配的法律规范...
但是，当汽车产业来到了智能电动的变革时代，高端化也需要被赋予新的内涵。毫无疑问，电动化与智能化两大核心领域的技术、服务创新，将是决定车企接下来市场地位的关键胜负手。而上汽通用汽车这类在中国深耕多年的头部合资车企，同样需要靠电动化与智能化的创新，开启第二增长曲线，实现全新的发展格局。从这个角度来看...
汽车智能化发展方向坚定不移 从数据上看，中国新能源汽车产销规模已连续九年位居世界前列，新能源汽车在新车销量的总占比达到31.6%。从产业集中度看，排名前十的整车企业占到全国销量81%；从动力电池销量看，全球排名前十的企业中，中国动力电池企业稳据6席，市场份额达63.5%。但随着新能源汽车的智能化、电动化...