从App Store看,懂车帝、易车、汽车之家的评分都比较高,每天都有非常多的用户下载。懂车帝在内容方面投入较多,用户也非常关注;易车在产品上比较重视,擅长与用户沟通。汽车之家在App Store的表现较为中庸,内容、产品优势均不突出,用户差评很多,但是没有有效的互动和管理。三家App共有的差评是,电话都被泄露了。
懂车帝在年轻用户群体中影响力日益增强,日活和月活用户数量增长迅猛;汽车之家作为行业先驱,其用户基础广泛且稳固,覆盖各年龄段和消费层次;而易车则在汽车经销商和厂商中享有高认可度,其提供的互联网营销解决方案得到广泛应用。在内容方面,懂车帝侧重于提供个性化和多元化的汽车资讯,通过智能算法精准推荐符合用户兴趣和...
当易车决定下场押重注于内容,对手懂车帝也在大把花钱。2018年懂车帝宣布投入5亿,制作100档核心视频IP节目。2022年10月,懂车帝计划一年投入千万现金与创作者共建50档新能源汽车栏目IP。2022年懂车帝内容原创人数不到70人,少于易车和汽车之家的200多人,这也是其大力扶持内容创作者的一个因素。舍得投入的懂车帝,在内...
懂车帝提供汽车之家易车网的详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买车就上懂车帝。
一是品牌色不同,汽车之家App是蓝,懂车帝App是黄,易车也是蓝; 二是汽车之家和懂车帝的首页都比较注重资讯和热点内容,偏重新车,易车比较注重大V内容,而且比较极端的使用了视频瀑布流。 三是年轻化的表现,汽车之家App在内容和软件细节的设计都有比较多的体现,而懂车帝仅在内容上偏好年轻化内容,易车在这一点上不明显...
目前来看,汽车之家和易车网半斤八两的水平,非要比个高下的话,汽车之家稍微好一点,暂时不和懂车帝合作,10个客户中,汽车之家和易车网的比例是6:4。 懂车帝应该是涨价最凶猛的,所以宝马主机厂直接不合作了,不知道后期懂车帝会不会降低报价,费用具体涨价多少不清楚。
例如,懂车帝的部分内容可能在专业性上稍显不足;汽车之家则可能因广告较多而影响用户的浏览体验;而易车在某些信息更新上可能存在些许延迟。但总体而言,这三家汽车垂直媒体各有千秋,用户可依据个人需求和偏好进行选择。对于那些偏好视频内容、希望通过直观方式了解汽车的用户,懂车帝无疑是不容错过之选;若你更看重...
汽车之家、易车服务范围广,懂车帝仅覆盖国内 七麦数据显示,汽车之家在163个地区在架,易车在25个地区在架,而懂车帝主要在1个地区在架。汽车之家在全球范围内服务范围最广,易车次之。懂车帝的服务范围主要在国内。 懂车帝排名超越前辈汽车之家和易车 ...
易车的另一个隐忧来自懂车帝,这个2017年8月才上线的应用,凭借着母公司今日头条的流量支持,不到两个月时间就在用户使用时长、用户打开频次等核心数据上跻身行业前三,其用户活跃率甚至超越了汽车之家。 今年3月,懂车帝发布新产品卖车通智效版,持续在营销层面加码,不光给了易车极大的压力,也开始冲击汽车之家的...
因为有了平安集团的背景,汽车之家在与产险的结合上显示出了全力以赴的状态。不过,目前还看不出平安集团在流量上对汽车之家有什么助力,相反,汽车之家的流量可以为平安产险进行导流。 与懂车帝在内容上的全力投入、汽车之家在新能源上的全面开花相比,易车显得比较谨慎,也没有什么大的声量,在产品上的改进倒是不少。