近年中国发动机在热效率方面的挖掘取得了飞速进展，从奇瑞1.5T的37.1%，再到长安蓝鲸1.4T的40%、广汽2.0L混动专用发动机的42.1%（未量产），无不见证了中国科技的进步，而比亚迪的骁云插混专用1.5L发动机的43%更是迈上了一个新台阶。骁云1.5L发动机是比亚迪DM-i平台下的核心动力，比亚迪的DM-i超级混动系统...
骁云-插混专用1.5L高效发动机是专为比亚迪DM-i超级混动技术打造。它以实现超低油耗为开发目标，热效率高达43%，满足“国六b”排放标准。不仅如此，这款发动机还拥有出色的NVH性能，带来平顺静谧的驾驶享受，它将在DM-i超级混动技术中扮演重要作用。至此，比亚迪DM平台已包括有DM-p和DM-i两大动力平台，其中DM-p...
易车原创近日，比亚迪发布了全新DM-i超级混动系统，其中专用的插电式混合动力1.5L高效发动机正式揭幕，这一台全新的1.5L高效发动机热效率更是高达43%。笔者参与了这场比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机的技术研讨会，接下来，我将用十个问题带你认识这款发动机，并且和大家聊聊比亚迪的新车规划。1、全新发动机在研...
11月7日，汽车评价研究院在深圳举办“比亚迪插电式混合动力专用高效发动机技术品鉴会”，展示插电混合动力的创新成果，分享发动机行业的未来发展趋势。在会上，比亚迪全新DM-i超级混动系统中专用的插电式混合动力专用高效发动机重磅揭幕，以43%超高热效率和多项领先技术，获得行业顶级动力专家的高度认可。（比亚迪插电式...
1深圳比亚迪汽车发布,其研发的骁云插混专用1.5L发动机的热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。公司旗下比亚迪宋PLUSDM﹣i车型搭载有此款发动机,此车型100km油耗为4.4L(质量为3kg),汽油热值q=4.6×107J/kg,求:(1)4.4L汽油完全燃烧,可释放多少热量Q。(2)骁云1.5L发动机消耗4.4L汽油对外做的功W?(...
1.5L发动机达成43%热效率的方式 在比亚迪早期的车型中，混动的创新点一直在于性能，以加速性能为主要目标，如今被分类为DM-p，p代表powerful，也就是动力强。但随着市场的变化，显然在10-20万级市场，用户更追求实用性，低油耗。因此有了DM-i技术，主攻效率，DM-i即DualMode-inteligente双模智能，电机和内燃机...
比亚迪不久前发布的DM-i超级混动1.5L自然吸气高效发动机就创造了国内汽油发动机热效率的新纪录。这台插电混动专用的高效发动机的最高热效率高达43%,超过了之前丰田Dynamic Force 2.5L混动专用发动机41%的热效率水平,创造了国产发动机的热效率纪录。实际上这一热效率水平已经接近了目前全球热效率最高的量产汽油发动机马...
发动机热效率43%，比亚迪DM-i超级混动亮相 骁云-插混专用1.5L高效发动机 陈婧 摄 中新网北京11月13日电 (陈婧)在北京举办的比亚迪发布会上，比亚迪从消费者的需求出发再进一步，推出主打“超低油耗”的DM-i超级混动技术以及这一技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机。骁云-插混专用1.5L高效...
近日，比亚迪发布了DM-i超级混动的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机。这款强悍超群的发动机，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。 在人类发动机技术史上，比亚迪挂上了一枚来自中国的勋章。 43%有多难 这是新能源汽车领导者比亚迪，在对插电混动技术进行战略细分之后的第二次“秀肌肉...
这种专用热效率达到45%了，仿佛是一夜之间，这个发动机的热效率突然就成为一个大家普遍关注的一个热门话题了。这里就进入了一个误区，其实比亚迪的这款发动机离开了电机，离开了电池，单独把它当成是一个单独的纯燃油的发动机来弄的话，它什么都不是。就是说它为什么能达到43.04%，是因为它和这么大功率的电机匹配，...