近日，比亚迪发布最新的插电式混合动力技术--第五代DM-i双模混动系统。该系统可让发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。来源：摄图网 发布插混新技术，助力新突破 2024年5月28日，比亚迪股份有限公司（证券简称：比亚迪，证券代码：002594.SZ）第五代DM技术发布暨秦LDM-i、...
今天试驾的另一款车型为今年7月发布的2025款宋PLUS DM-i,作为全球首款宽体超混SUV,基于海洋美学设计理念,时尚又精致的外观,深受年轻消费者的喜爱,其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。 10月10日下午,汽车评价研究院专家团与比亚迪团队举行第五代DM技术品鉴会。专家团围绕第五代DM技术...
今天试驾的另一款车型为今年7月发布的2025款宋PLUS DM-i,作为全球首款宽体超混SUV,基于海洋美学设计理念,时尚又精致的外观,深受年轻消费者的喜爱,其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。 10月10日下午,汽车评价研究院专家团与比亚迪团队举行第五代DM技术品鉴会。专家团围绕第五代DM技术...
尽管是2020年新能源汽车补贴退坡，比亚迪插电车型销量大幅下滑，其依旧没有停止技术的迭代。2021年，比亚迪推出第四代混动技术DM-i，给中国车企插混技术的发展提供了一个样本。三年间，比亚迪插混车型销量增长了30倍，2023年达到143万辆，截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪...
其中，比亚迪品牌自2008年推出第一代DM双模混动技术，并且搭载于F3插混版车型以后，一直持续深耕插混技术的创新研发，特别是包含DM-i和DM-p在内的第四代DM技术得到广泛普及和应用之后，比亚迪品牌旗下新能源产品也得到了市场和消费者的一致认可，口碑和销量也一路高歌猛进。伴随着秦L和海豹06 DM-i的上市，比亚迪...
第五代 DM 技术通过核心零部件的全面升级、软件控制策略的系统优化、全温域整车热管理的运用实现了【三大性能目标】，将混动车型的油耗降低到了 2 时代，这是具有跨时代的意义。发动机热效率 46.06%，全球最高百公里亏电油耗 2.9L（NEDC），全球最低综合续航 2100 公里，全球最长❷ 发动机热效率 46....
而比亚迪即将推出的第五代DM系统（双模混合动力系统）综合实力将更为强大，据参与内部沟通会的相关人士表示，第五代DM-i可实现百公里油耗2.9L，满油满电情况下综合续航接近2000公里。结合此前报道，比亚迪秦L将搭载第五代DM系统。从此前的申报图来看，比亚迪秦L的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，两侧大灯...
今天试驾的另一款车型为今年7月发布的2025款宋PLUS DM-i,作为全球首款宽体超混SUV,基于海洋美学设计理念,时尚又精致的外观,深受年轻消费者的喜爱,其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。 10月10日下午,汽车评价研究院专家团与比亚迪团队举行第五代DM技术品鉴会。专家团围绕第五代DM技术...
自2008年第一代技术问世以来，比亚迪就不断在提升其双模混动系统的效能。而第五代DM技术无疑是其精湛工艺的集大成者。在比亚迪董事长王传福的宣布下，这一技术达到了令行业瞩目的三大里程碑：发动机热效率高达46.06%，创下全球纪录；百公里油耗降至仅2.9L，成为全球最低；综合续航更是飙升至2100公里，全球最长。...
今天试驾的另一款车型为今年7月发布的2025款宋PLUS DM-i,作为全球首款宽体超混SUV,基于海洋美学设计理念,时尚又精致的外观,深受年轻消费者的喜爱,其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得市场的广泛认可。 极致创新 铸就第五代DM技术 10月10日下午,汽车评价研究院专家团与比亚迪团队举行第五代DM技术品鉴会...