综合费用每公里4毛3。远高于表显油耗,接近两吨的车,油耗表现还行,但是远低于各大平台实测的油耗,满油满电想跑1200公里确实挺难的,估计能跑750公里。这一个月全部都是在市区跑,还没试过高速是什么水平。看看各位车友油耗都在什么水平上。#秦plusdmi##真是油耗# 二手车培训 法拉利 12 多少钱 怀仁令251 ...
秦PLUS DM-i 2023冠军版此番敢于挑战的底气，无疑在于其强大的产品竞争力——平顺静谧驾乘体验和NVH表现无限趋近纯电动车，同时百公里3.8L的亏电油耗以及1245km的超长续航，又是同级燃油车无法媲美的强大优势所在。当然，百闻不如一试，秦PLUS DM-i 2023冠军版是否真的有如官方所称的那么“省”，立马来一场硬核...
按照导航跑完所有导航点后表显小计里程112公里,此时再加满油,加油量3.64升。算完平均油耗3.25升/百公里。 这样的成绩在5辆同行的秦PLUS DM-i中只排第二。输了,而且舒得心服口服,因为油耗最低的A6号车开得似乎很肆意,至少车速比我们还快。值得一提的是,同行的一些车评人还是更热衷于体验性能,开得更“放飞自...
就在近日，我参加了一场秦PLUS DM-i冠军版【秦扫六合】的节油赛事，实测它的亏电油耗仅为2.56L/100km，表现相当出色。此次赛事路线从河南三门峡市出发，途径洛阳、郑州、开封、济南，最终抵达沧州，全程超过1000公里，车上全程两人。当然了，我们的驾驶风格也偏向极限，例如不开空调，车速保持在60km/h左右。虽然是...
首先，混动车的燃油经济性是其一大优势。比亚迪秦Plus DMi搭载了先进的混合动力系统，官方油耗数据显示，城市工况下的油耗可低至每百公里4-5升，而传统燃油车通常在6-10升之间。以每升油价8元计算，行驶1万公里的燃油费用对比：比亚迪秦Plus DMi：4.5升/100公里 × 8元 × 100 = 3600元 传统燃油车：8升/...
实测油耗3.52L/100km竟是倒数第一？秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的这套DM-i超级混动系统，是以电为主的插电式混合动力技术，即使在混动模式下，发动机的存在感也很低，它更像是为电动机打辅助，仅负责吧高效工况的热效率进一步提升，并拓宽高效工况的转速和负载范围。通过EHS电混系统，车辆自己就能合理的把控...
据了解，在冬天，秦PLUS DM-i满油满电出行，不到800公里系统就报警提示加油，综合油耗在5.6L/km左右。如果是北方寒冷的区域，秦PLUS DM-i在冬季每百公里的综合油耗会超过6L。而在炎热的夏天，秦PLUS DM-i油耗也并不低，多位车主每百公里的平均油耗是4.8L，较多车主在夏季的真实油耗在每百公里4L-5L之间...
当然如果驾驶员愿意，秦PLUS DM-i的百公里“亏电”油耗真的能够做到3L以下。从这点来看，比亚迪DM-i技术真的有和“两田混动”扳手腕的能力。那么DM-i是怎么做到的呢？● 秦PLUS DM-i简介 简单来说，DM-i平台实际上和比亚迪DM1.0技术是极其相似的，不管是“极致省油”的目的还是“双电机”的结构，两者都保持...