在进入详细购买建议分析前，依然先了解宋LUS DM-i的驾驶感受。基本动力方面，宋PLUS DM-i荣耀版全系都配备1.5L插混专用发动机+前置单电机的动力配置。电池则是插混专用刀片电池。现在有三种不同的续航版本可选，荣耀版新增了入门NEDC续航71Km版本，另外两个版本则是延续冠军版的110Km和150公里续航版本。我试驾的...
当然，宋PLUS DM-i荣耀版分71公里、110公里、150公里三种续航共五款车型，选择难度确实不少。那么到底选哪款更加划算呢？下面我来详细分析一下。首先，12.98万元的71公里豪华型，虽然只是低配，NEDC工况下的纯电续航只能跑71公里，但考虑到用户基本用来城区通勤，一两天的上下班代步绝对是可以满足了。况且就算是低...
近日，比亚迪宋PLUS DM-i也加入了荣耀版的阵型，而且值得一提的是，宋PLUS DM-i荣耀版的起售价直接降到了12.98万元，相比此前冠军版便宜了整整3万元。不过这里需要注意的是，这台12.98万元的宋PLUS DM-i荣耀版，它的纯电续航里程缩减到了71公里。所以，接下来我们就来进一步的了解一下，升级到荣耀版系列的...
宋PLUS DM-i荣耀版主要变化在于增加了71KM续航的版本，降低了购车门槛，让消费者能够以更低的成本拥有心仪车型。现一共提供三个版本，分别为71KM、110KM以及150KM，小城通勤距离短可选71KM版本，大城市通勤可选110KM版本，150KM版本驾乘体验则更优秀。宋PLUS EV荣耀版保留了此前的动力配置，分别为520KM以及605KM...
就扮演着爆款的形象。低廉的用车成本、扎实的硬件技术以及不错的智能化表现，可谓是宋PLUS DM-i的杀手锏所在。而这次推出的宋PLUS DM-i荣耀版，依靠降低2万的售价，再次让我们体会到了性价比之高。个人感觉，如果你想花十几万买辆省油又没有续航焦虑的新能源SUV，可以重点考虑一下宋PLUS DM-i荣耀版。
身为迪粉车友圈的一员，我驾驶的是2024款比亚迪宋plus dmi 150km荣耀版，这款车型的指导价为98万元，而我的实际落地价则为88万元。目前，我的比亚迪宋plus dmi已经行驶了23458公里，其中纯电模式（ev）下行驶了17761公里，油电混合模式（hev）下行驶了5697公里。在过去的六个月里，我的油电总费用为6519元，...
我买的是宋plus dmi 2024款荣耀150KM旗舰版，看中的是150KM续航和FSD可变阻尼减震。用了5个多月，总体还是很满意的。1、 FSD可变阻尼减震，相较秦 80，宋plus 2024荣耀，无论是EV还是HEV模式，城区道路还是高速，舒适性都相差无几，很丝滑顺畅。如果米够，还是建议上FSD。2、 续航方面，虽然号称150KM，但表...
宋plus-dmi 荣耀版可油可电综合续航1200km #dou是好车 #比亚迪 #海洋荣耀共竞新程 - 比亚迪海洋网(河南迪坤4S店)于20240716发布在抖音,已经收获了9.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!