例如特斯拉FSD搭载了基于神经网络的Telsa Vision视觉处理工具,已经在特斯拉电 动车FSD得到验证,可以借助于Dojo加速训练芯片实现升级,帮助机器人实现技术 突破以及机器人的“自动驾驶”的快速落地,利好机器人整机及关键零部件的生产 销售。 运动控制模块产业链需求增长。随着机器人更灵活,运用的关节数量更多,因此运 动控制模...
(二)人形机器人发展史: 商业化关键在于场景垂直性和运动自主性 纵观人形机器人发展史,人形机器人产业从日本起步,逐渐由美国主导。起初,人 形机器人在本田和软银的研发投入下得到起步,以供展览的机型为主,在日本获得 快速的发展,21世纪之后逐渐由美国公司主导,包括波士顿动力、Agility Robotics和 特斯拉等一系列科技公...
(二)人形机器人发展史: 商业化关键在于场景垂直性和运动自主性 纵观人形机器人发展史,人形机器人产业从日本起步,逐渐由美国主导。起初,人 形机器人在本田和软银的研发投入下得到起步,以供展览的机型为主,在日本获得 快速的发展,21世纪之后逐渐由美国公司主导,包括波士顿动力、Agility Robotics和 特斯拉等一系列科技公...
产业化的机器人,主要是以下两款:软银的NAO,用于儿童教学;以及波士顿动力 的Spot,用于户内外搬运和拍摄。 在人形机器人发展过程中,使用场景也在不断演变。日本的机器人外表亲人,多用 于教学和展览,最有名的是Asimo;美国波士顿动力公司推动了仿生机器人的实际用 途,例如室内外搬运和摄像,太空环境采样,以及搜索和救援...