金融界8月21日消息，有投资者在互动平台向华阳集团提问：公司与德赛在智驾领域的差距有多大？公司回答表示：公司汽车电子业务围绕“智能座舱、智能驾驶、智能网联”三大领域布局。在智能驾驶领域，公司拥有智驾传感器车载摄像头、智驾域控、APA、高精度定位等产品，可根据客户需求提供产品及服务。本文源自：金融界AI电报 ...
“最强大脑”来了!智能架构、智能座舱、智能驾驶、天地一体化,是吉利打造未来“智能网联汽车”的核心#智能网联汽车 - 吉利控股于20241018发布在抖音,已经收获了373.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
资料显示,2023年,我国智能座舱渗透率快速提升至61.5%;L2及以上等级的智能驾驶系统渗透率提升至40.8%。在智能化飞速提升的背景下,智能座舱与智能驾驶融合的趋势正在从设想走向现实。
今年1月,岚图正式与华为宣布达成战略合作,全新岚图梦想家采用了华为鸿蒙座舱、乾崑智驾等技术,张贵海在交流时谈到“华为无论是在智能座舱领域、还是在自驾领域,都有着深厚的积累、有忠实用户。”华为的赋能帮助岚图进一步提升了在智能化领域的竞争力。同时,岚图加大了资源投入,壮大自己的创新团队,进行大模型、算法的自研...
“自动驾驶,无论是单车智能还是网联智能,现在都已经发展到包括辅助驾驶、高级自动驾驶、无人驾驶、网联协同自动驾驶等多种技术或产品形式。”西安建筑科技大学校长、长安大学教授赵祥模以《智能网联汽车测试技术体系创新与实践》为题作主旨报告。 他介绍,近年来出现的自动驾驶交通事故,引发了公众的普遍担忧,也对自动驾驶汽...
德赛西威：深度聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，为全球客户提供移动出行解决方案和服务 金融界7月24日消息，有投资者在互动平台向德赛西威提问：公司产品是否应用于Robotaxi？公司的智能座舱域控与智能驾驶软件公司和运营公司是什么业务关系？是否存在软件授权合约？公司回答表示：公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶...
推动智能驾驶系统迭代升级,培育全栈解决方案提供商,扩大智能驾驶覆盖场景;加强智能网联系统研发,开展车路协同技术落地验证,加快推动车联网在量产车型的搭载应用;加快智能座舱集成研发,推动座舱与内容提供商融合发展,打造一体化的智能座舱。大力发...
智能座舱、智能网联、智能驾驶产品与配置渗透率报告 智能驾驶:标配L2级及以上功能的乘用车渗透率持续提升。根据高工智能汽车数据,2022年1-12月,乘用车行业L2级及以上渗透率为29.4%,新势力品牌L2级及以上渗透率基本在70%以上,头部自主品牌(比亚迪、长城汽车、广汽乘用车等)L2级及以上渗透率在30%以上,领先合资品牌(...
他特别强调了安全车控OS的重要性,认为这是保障汽车智能化稳定发展和安全性的基础。他表示,随着消费者对智能驾驶技术的需求日益增长,元戎启行正通过端到端的机器学习方式和即将推出的新型模型来进一步提升智驾体验。车凌…
金融界10月13日消息，德赛西威在互动平台表示，公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务。其中，智能座舱业务包括车载信息娱乐产品、智能座舱域控汽车、显示屏、仪表等产品；智能驾驶业务包括智能驾驶域控制器、传感器等相关产品；网联服务包括OTA、蓝鲸OS系统、网络安全服务等业务。本文源自：金融界AI电报 作者...