金融界8月21日消息，有投资者在互动平台向华阳集团提问：公司与德赛在智驾领域的差距有多大？公司回答表示：公司汽车电子业务围绕“智能座舱、智能驾驶、智能网联”三大领域布局。在智能驾驶领域，公司拥有智驾传感器车载摄像头、智驾域控、APA、高精度定位等产品，可根据客户需求提供产品及服务。本文源自：金融界AI电报 ...
全息增强现实显示技术(AR)在汽车智能座舱和智能驾驶辅助的落地,正在成为一股风潮。 2018-12-18 09:27:53 中科创达亮相智能网联汽车发展思享会 近日,“临湖论数·智能网联汽车发展思享会暨2024中国智能网联与自动驾驶年会”在临港中心成功举行。本次大会聚焦智能网联汽车领域,汇聚了整车、零部件、车联网、芯片、软件...
资料显示,2023年,我国智能座舱渗透率快速提升至61.5%;L2及以上等级的智能驾驶系统渗透率提升至40.8%。在智能化飞速提升的背景下,智能座舱与智能驾驶融合的趋势正在从设想走向现实。
【ITBEAR】在近日举办的2024广州汽车发展高峰论坛上,多位业内专家就智能驾驶技术的最新进展和趋势进行了深入探讨。随着高阶智能驾驶、智能座舱等技术的不断发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长张晓先指出,汽车操作系统在智能化发展中扮演着至关重要的角色。他特别强调了安全车控OS...
智能座舱行业重点企业 1.德赛西威 德赛西威聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域,产品线涵盖车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等产品;产品广泛应用于智能驾驶、汽车零部件等领域。 2024年第一季度,德赛西威实现营业收入56.48亿元,同比增长41.78%;归母净利润3.85亿元...
基于大模型的汽车人工智能技术突破,使主流车企都已经实现大模型技术在感知、规划和控制领域的应用,部分车企已具备全栈端到端智能驾驶能力。可以说,人工智能赋能智能网联汽车正从部分功能区域应用向全生命周期赋能进化。 在智能革命时代,真正的竞争都是围绕应用场景来进行的 ...
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《央企力挺!千亿长安汽车,大动作!》的片段: 具体来看,江淮汽车借助上述项目开发高端智能电动汽车新平台,在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面,与华为等高科技企业优势互补,将完成开发的优势技术持续导入到相关产品中。
德赛西威：深度聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，为全球客户提供移动出行解决方案和服务 金融界7月24日消息，有投资者在互动平台向德赛西威提问：公司产品是否应用于Robotaxi？公司的智能座舱域控与智能驾驶软件公司和运营公司是什么业务关系？是否存在软件授权合约？公司回答表示：公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶...
在智能网联时代,技术创新正在彻底颠覆传统的驾驶体验。过去,汽车的性能和功能主要由硬件决定,一旦购买后便难以改变。然而,随着软件定义汽车时代的到来,这一切都发生了翻天覆地的变化。2024年12月24日,高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,实现了全国各类道路的智能领航。此次...
“智能座舱+智能驾驶+智能网联”三线布局,这家稀缺龙头新一代智能化产品实现自主首装突破并计 核心逻辑: 智能网联渗透率连续提升,灼识咨询报告显示,预估2025年中国自动驾驶服务市场规模将达3994亿元,2019-2025年CAGR将达136.2%。 与华为、腾讯、百度、问众智能、英伟达、杰发科技(四维图新旗下)、及地平线等科...