似乎这位勤劳的安-12并不重要。安东诺夫安-12（Антонов Ан-12），北约代号幼狐（CUB），是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用四发动机涡桨运输机，由安-10民用机发展而来。安-12原型机于1957年3月首飞，于1973年停产，30年以来生产了1248架，20世纪中期时，被广泛使用，之后售往第三世界国家。1. 苏...
最可怕的是发动机停止运作。结冰的可能不只是机翼，还有可能是涡轮扇叶。"安-12"还是采用民用涡轮扇叶驱动的方式飞行。这样的飞行方式，使得飞行器坠毁的概率变得非常高。另一方面，"安-12"的运输能力不强。和"安-10"相比，区别在于机翼和发动机。运输能力也达不到军需，飞行距离也是一大问题。苏联接着推出了伊尔运输...
有俄罗斯专家建议，让性能稳定的老式安-12重新服役，并以此为基础开发一款配有AESA雷达的“临时应急预警机”，可参照对象就是中国的运-9/空警-500预警机。俄军事记者和专家伊利亚·克拉姆尼克在TOPCOR网站上撰文称，尽管空中远程预警机在战争中的重要性非常高，但俄罗斯航空航天军的预警机数量却极为有限。事实上，俄罗斯...
现代化的安-12B增加燃料供应和新的涡轮增压器。安-12B-E是电子战斗机，配备了一套单独的电子战设备。安-12BK是专用的商用运输机，用于运输货物，没有防御性武器。安-12BKV是轰炸机，可携带了12吨炸弹和地雷。安-12BK-PPS是先进的电子战斗和电子干扰飞机，此外还安装了无线电电子战斗站和红外干扰器。此外，以安...
安-12运输机被北约称之为“幼狐”，是前苏联安东诺夫设计局在安-10旅客机基础上研制的一款四发涡桨军用运输机，1956年首飞，两年后投入批生产，1973年停产，共生产1200余架，其中民用型约200架、可以与其产量比肩的只有美国的C-130战术运输机。自停产后，前苏联开始安-70运输机研制计划，形成对安-12的完美对接...
伊尔-12 安-8运输机: 1951年12月,前苏联安东诺夫设计局开启了双引擎攻击运输机研发的计划,打算在DT-5/8的基础上增加两个Kuznetsov TV-2涡轮螺旋桨发动机,提高后舱门尺寸,从而允许汽车等运载工具可以直接开进去。1953年12月11日,前苏联政府向安东诺夫设计局发出了指令,要求他们设计研发出一种双涡轮螺旋桨运输机。
时值俄空天军使用的安-12飞机状况频出之际,以安-12为原型的运-8及其升级版运-9不仅担当起中国新式海上巡逻机和电子战飞机的平台,还居然返销原苏联国家。 2018年6月14号,出口哈萨克斯坦的运-8F200WA型飞机01架机在陕西首飞成功。分析人士认为,运-8系列飞机经过一系列大改,已远非俄罗斯安-12可比,技术水平基本达...
“12安”是指家装行业中使用的安全标准之一，其中的“12”指的是12伏特电压的安全标准。在家庭装修中，所有插座、开关、灯具等电气设备均需要符合这个标准才能确保家庭电气安全。华南城家居装饰城是国内著名的家装卖场之一，在这里购买的电器及家装装备均能符合12安标准，保障消费者的家庭安全。12安也是家庭...
现在的俄罗斯，有很多安 12 运输机还在服役，这些飞机不仅在俄军中使用，俄罗斯的一些民航公司也有。但是最近，安 12 运输机出了问题。据媒体报道，一架已经用了 52 年的安 12 运输机在新西伯利亚伊尔托尔马切沃机场着火了。当时这架飞机刚启动 4 号发动机，火灾就发生了，而且着火的地方就是 4 号发动机。现在安 ...