一，由于纯电平台事先规划好了电池的位置，所以在同样能量密度下可以放置更多的电池组，奥迪Q5 e-tron的电池容量高达83.4kWh；二，由于没有发动机和变速箱，车头比油改电车型明显更短，四个车轮也紧贴车身四个边缘，车内乘员空间最大化。奥迪Q5 e-tron车长4876mm，轴距长达2965mm（宝马iX3 2864mm，奔驰EQC 287...
动力部分，本次试驾的车型为50 e-tron，也就是前后双电机的四驱版本，最大功率为225千瓦，峰值扭矩460牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒。在40 e-tron版本上，新车采用后置单电机，最大功率150千瓦，扭矩为310牛·米。在续航方面，全系车型的电池容量均为83.4kWh，在CLTC工况下，40 e-tron续航里程为560km...
Q5e-tron其量密电池支持CLTC纯续航达到560KM，对于纯车型83能够支持...
上汽奥迪Q5 e-tron采用了大众的MEB纯电平台，通过全新的纯电平台打造，可以带来更为持久的续航表现，同时也能进一步优化整体的车身空间布局，在控制生产成本方面有一定的进步。在整个车身结构的重心分配上也能进一步提升，让上汽奥迪Q5 e-tron驾驭起来更具有操控感。上汽奥迪Q5 e-tron定位为6座/7座纯电中大型SUV，...
这优化减少了深放发生，延长电池寿命。同时Q5e-tron备能控系，也会...
首先在续航上，奥迪Q5 e-tron提供两个版本的车型，分别为单电机后驱的40 e-tron和双电机quattro版本的50 e-tron，配置的都是83.4kWh电池模组，续航里程分别为560公里和520公里。这个续航表现超过了奔驰EQB和宝马iX3，且在起售价上，奥迪Q5 e-tron也是最低的。在电池安全上，Q5 e-tron基于MEB平台的多层结构...
无论是湿滑的道路、崎岖的小径还是高速公路的长途行驶，e-quattro系统都能确保上汽奥迪Q5 e-tron展现出流畅而稳定的驾驶表现。在Q5 e-tron的电池技术上采用了最新研发的高能量密度电池，这种电池能够在较小的体积内储存更多的电能，为车辆提供更长的行驶距离。与此同时，电池的安全和稳定的性能确保了奥迪Q5etron在...
奥迪Q5 e-tron的两款车型均搭载83.4千瓦时锂电池,在CLTC工况下,40 e-tron续航里程为560公里;50 e-tron续航里程为520公里。车辆官方最低电耗仅为15.9千瓦时/百公里,快充40分钟即可从0%充电至80%。奥迪Q5 e-tron提供多级动能回收,除了B挡强回收模式,在D挡模式下,车辆还可以通过拨片,手动调节动能回收强度。即便...
而开头我们提到的安全感也并非空穴来风，消费者都关注的电池安全方面，奥迪Q5 e-tron基于MEB平台的多层结构电池包采用4重电芯设计，并且拥有严密的底盘防护系统，让电池包降低受到外界冲击的风险，周末外出露营、踏青，在非铺装路面行驶起来也更加安心。我们以往试驾过的纯电动车型，它们的驾驶感受主要分为两大“派系”...
能车续航能力重要标。如：Q5etron83.4kWh电池组最可以260kW峰功率，...