在1958年，图波列夫设计局开始研制图-28截击机，后来更名为图-128，它是一款重型远程截击机，迄今为止是正式服役过的最大型战机，其他它看起来更像是一架战术轰炸机，这可能跟它的起源有关，因为它的部分设计其实延续了此前的图-98轰炸机。与常规战斗机不同，图-128就是一款比较纯粹的截击机，不参与制空权争夺行动...
这种发动机是留里卡设计局五六十年代研制的比较成熟的产品,苏-7和苏-9都曾使用这种发动机,但是图-128太重了,即使采用双发,其最大速度也只能达到1.5马赫,这对于一架截击机来说,无疑是一个很大的缺点。不过体积大带来的好处就是可以携带...
图-128“提琴手”（Tu-128 Fiddler）是前苏联图波列夫设计局（Tupolev）研制的截击机，这也是世界上服役的最大的截击机。截击机，是战斗机的一个分支，主要用于国土防空，以拦截敌方轰炸机为作战目标。如果以体型来看，图-128也算是最大的战斗机了，但以最大起飞重量来算，那么它还是比美国的F-111轻了两吨（F-...
图-128截击机机体全重43吨，作为当时全球现役最大型战斗机，起源于轰炸机的设计注定它不是一款高机动性战机，常规任务执行拦截类似于B-52这种大型轰炸机。图-128截击机标配4枚R-4型空空导弹，其中两枚雷达制导R-4R，两枚红外制导R-4T，除了上述之外还装备了R-40空空导弹。图-128截击机，奉行作战方式是发现目标后...
图-128 图-128截击机在当时其实就是一个用来发射空空导弹的平台,图-128截击机的长度为30.06米,高度为7.15米,翼展为17.53米,整机空重24.5吨,最大起飞重量达到了43吨,动力系统是两台单台推力为72.8千牛(加推力时单台推力可以达到99.1千牛)的AL-7F-2加力涡喷发动机,最大飞行速度为1.57马赫(即1920千米/小时)。
茹科夫斯基图波列夫设计局试验站的图-128原型机,注意其内侧导弹挂架装在了主起落架舱中一部分,而机腹中间的突起是测试设备舱 接下来的主要工作是调试雷达并且将其与其他系统集和导弹成在一起进行试验。图波列夫、沃尔科夫和比斯诺瓦特设计局的相关人员在经过讨论后决定把龙卷风雷达装在“项目98LL”(由唯一一架图-98轰...
图-128有两名驾驶员，老规矩一个驾驶一个操纵雷达和武器，另外也有教练型服役。图波列夫不愧是玩大飞机的，图-128是量产服役的战斗机里面最大的一种，这个纪录到现在还没被打破。不过图-128的任务也非常单一，就是对付敌方的轰炸机，完全没有考虑过与对方的战斗机进行格斗，可以说是“纯粹”的截击机。图-128可以...
图-28-80(图-128S-4)空中截击系统和量产型图-128大型截击机 或许是防空军对于大型截击机过于期待,或许是苏联政府对于图波列夫设计局的实力有着十足的信心。早在首架原型机还处于制造阶段的1959年年末,位于沃罗涅日的第64飞机制造厂就已经着手于准备图-128样机的生产工作。首批四架样机在此处下线,稍后它们参加...
图-128采用串列双座设计，机组为两名：飞行员和雷达/武器操作员，实际后座操作员可以兼顾一部分操作以减轻飞机员负担。两人工作安排是这样的：目标被锁定后飞行员根据地面指示或雷达信息引导飞向目标并发射导弹，而后座则充当领航员角色，利用雷达搜索并追踪目标同时和地面保持联系。机械仪表气息很重，一切都简化到以发射...
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