引擎部分,这款 卡宴 S E-Hybrid 是搭载 3.0L V6 Turbo 涡轮引擎,匹配一套 E-Hybrid 混合动力系统,V6 引擎单方面可提供 353PS 的马力,而电机则可输出 176Hp 的马力,所以综合马力为 519PS,扭力 750Nm,0-100KM/H 只需 4.7 秒,极速可达 294KM/H!虽然性能没有“大哥”卡宴 Turbo E-Hybrid 来得强,但这...
2024 保时捷卡宴 S E-Hybrid 首次亮相 3.0 升 V6 涡轮增压发动机和单电动机组合,总功率为 512 马力,百公里加速4.4秒。标配20英寸Cayenne S车轮,四出排气,矩阵式 LED 大灯、八向电动座椅、Sport Chrono 套件。起售价格为99100美元,今年春季交付。 安杰auto 关注0人42粉丝关注 ...
2011款保时捷卡宴S Hybrid所使用的混合动力系统与同平台的大众途锐Hybrid使用的为同个系统,之前我们测试的Panamera Hybrid也是使用了这套系统,它搭载了一台能够爆发出333匹马力动力的机械增压3.0升V6汽油发动机,同时附加的电动机也有着47匹马力的动力贡献,因此,混合动力版卡宴并不像预想的那样动力不足,而是有着更高更...
>>保时捷卡宴S E-Hybrid驾驶感受: 先说说大家更感兴趣的卡宴S E-Hybrid,启动车辆,发动机并没有启动,传统时速表消失了,取而代之的是动力输出表,指针已经在“READY”位置,表明车辆已处于待命状态。 卡宴S E-Hybrid提供纯电动(E-Power)、混合动力(Hybrid)、运动(Sport)以及行车充电(E-Charge)四种驾驶模式选择。
保时捷近日发布了2024款Cayenne S E-Hybrid，这是Cayenne系列的第三款插电混动车型，位于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间，提供了SUV和Coupe两种车身形式。这款车型以平衡日常实用性和性能为特点，拥有512马力的系统输出功率和750牛·米的系统扭矩。在Cayenne S E-Hybrid中，一台经过改进的3.0升涡轮...
而在国内市场中该品牌占据最大份额的卡宴车型也终迎来了全新换代,在新卡宴四款车型当中,最引人注目的则是卡宴S Hybrid(混合动力版)车型,其137.5万元的售价令该车极具市场竞争力,而高性能和低油耗则成为了该车的最大亮点,车辆性能方面也是消费者最为关注的一点,下面我们将通过越野及公路双重路段对这款车型进行详细...
这台2024款保时捷卡宴S E-Hybrid在性能方面自然是没的说，得益于保时捷强大的调校，尽管它只是配备了一台3.0T的发动机，但是新车仍然可以在4.7秒内完成百公里的加速度，就是在纯电续航方面，新车仅为90公里，这对于一台百万级的插电混动车型，还是有些说不过去的，因此这台2024款保时捷卡宴S E-Hybrid给我的...
日前，苏荷从海外渠道了解到，2024款保时捷卡宴 S E-Hybrid正式亮相，新车弥补了卡宴E-Hybrid和Turbo E-Hybrid之间的巨大差距，定位介于两者之间，搭载3.0T V6+单电机组成的混动系统，综合最大功率512马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.5秒。外观上，2024款保时捷卡宴 S E-Hybrid与其他新款保时捷卡宴车型基本相同...
9月26日,2024款保时捷卡宴 S E-Hybrid正式亮相,这是一款新型混合动力车型,提供标准和轿跑SUV造型,并配备 25.9 kWh 电池组,综合输出512马力,百公里加速比非混合动力车型快0.1秒,国外起价为 100,750 美元,约73.7万元。 2024款保时捷卡宴 S E-Hybrid的动力系统由3.0 升涡轮增压 V6 发动机和电动机组成,发动机功率为...