低碳燃料是指在燃烧过程中产生较少的二氧化碳排放的能源,如天然气、液化石油气等。而零碳燃料则是指在使用过程中不产生任何二氧化碳排放的能源,如太阳能、风能等可再生能源。 二、低碳和零碳燃料转化技术 1.生物质转化技术:生物质转化技术将植物纤维、农作物秸秆等可再生生物质转化为燃料。其中生物质发酵技术可以将有...
华中科技大学能源与动力工程学院副院长成晓北表示:“包括我国在内,全世界有如此庞大的内燃机产业,涉及这么多人员和资产,不可能全部‘清零’。内燃机本身具有优势,如果给内燃机‘喂’低碳和零碳燃料,不仅可以满足碳中和的要求,同时还能利用上现有齐全、完整且成熟的产业链,让它发挥更大的作用。” 据了解,新能源内燃机需要...
氢燃料电池是当前最成熟的燃料电池技术之一,其排放物只有水蒸气,是一种零碳排放的能源利用方式。 二、太阳能热利用技术 太阳能热利用技术是通过集热器将太阳能转化为热能的技术。该技术包括太阳能热水器、太阳能干燥、太阳能热泵等。太阳能热利用技术具有清洁、可再生、无排放等优点,是实现低碳和零碳能源的重要途径...
低碳、零碳燃料发动机及核心零部件研发生产方案 一、实施背景 随着全球气候变化问题日益严重,减少碳排放成为各产业部门必须面对的挑战。在交通运输领域,内燃机作为主要的动力源,其碳排放量占比较大。因此,发展低碳、零碳燃料发动机及核心零部件技术,对于交通运输行业的绿色发展具有重要意义。 二、工作原理 1. 低碳燃料...
大会由中国内燃机学会、天津大学联合主办，以“绿色 可靠 智能 高效”为主题，旨在“推动低碳、零碳和碳中性燃料发动机技术进步，促进人类社会新质生产力发展”。近40位中外院士与其他来自22个国家的科学家、企业家及科技工作者齐聚一堂，共话内燃机与新型动力在“双碳”背景下的发展未来。中国科学技术协会主席万钢出席...
在航运业脱碳转型进程中,以低碳能源(天然气、醇类、醚类等)、碳中和能源(生物燃料、电燃料)、零碳能源(氢、氨、电能等)等为代表的清洁能源已开展了不同程度的船用研究与实践,从能源层面为实现减碳目标提供了多种可能发展方向。 表 船舶燃料的主要理化性...
因此,发展低碳、零碳燃料发动机及核心零部件技术,对于交通运输行业的绿色发展具有重要意义。 二、工作原理 1.低碳燃料发动机:通过优化燃油喷射系统和燃烧室设计,改善燃油雾化和混合气形成,降低燃油消耗量和碳排放。此外,采用先进的尾气处理技术,如SCR和DPF等,减少氮氧化物和颗粒物排放。 2.零碳燃料发动机:利用生物质...
近日,在第二十九届联合国气候变化大会(COP 29)上,劳氏海事脱碳中心携手超50多家燃料供应商、船东以及配套制造企业,共同签署了关于“加速航运业低碳零碳燃料使用”的行动倡议书,承诺到2030年将绿色航运燃料的使用率提高至少5%,力争达到10%。 一方面,倡议书呼吁,航...
近日,在第二十九届联合国气候变化大会(COP 29)上,劳氏海事脱碳中心携手超50多家燃料供应商、船东以及配套制造企业,共同签署了关于“加速航运业低碳零碳燃料使用”的行动倡议书,承诺到2030年将绿色航运燃料的使用率提高至少5%,力争达到10%。 一方面,倡议书呼吁,航运业要采取“更快、更大胆”的行动,增加低碳零碳燃料...
在航运业脱碳转型进程中,以低碳能源(天然气、醇类、醚类等)、碳中和能源(生物燃料、电燃料)、零碳能源(氢、氨、电能等)等为代表的清洁能源已开展了不同程度的船用研究与实践,从能源层面为实现减碳目标提供了多种可能发展方向。 表船舶燃料的主要理化性质 ...