汽车电子电气架构(EEA)是集合了汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒设计、连接器设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念。它包含了车上所有的硬件、软件、传感器、执行机构、电子电气分配系统,是通过系统集成化的工具把这些内容整合到一起的架构,涉及电子与电气两部分,具体定义如下: 电子部分...
所谓汽车电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture, EEA)是集合了汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒设计、连接器设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念,由德尔福(DELPHI)首先提出。具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下,通过对功能、性能、成本和装配等各方面进行分析,将...
电子电气架构是整车电子电气开发的主体框架，为具体的整车项目中的模块开发提供整车实现方案与规范指导，需具备前瞻性，平台化，可拓展性等特点。总结来说，电气架构是整车电气系统的基本结构，它包括功能，系统，组成系统的零件，零件与零件之间的相互关系，零件与环境之间的关系，以及指导系统设计和演化的原理。下图电子...
汽车电子电气架构是指汽车中的各类传感器、电子控制单元（ECU）、线束拓扑和电子电气分配系统的整合，它决...
汽车电子电气架构（EEA，Electrical/Electronic Architecture）把汽车中的各类传感器、ECU（电子控制单元）、...
电子电气架构是一个听起来就很宏大的内容,即便是对车企研发中心而言,也是跨越了多个部门的庞大系统,开发的时候需要由高层领导统筹动力、地盘、车身、电子等多个部门来集中力量办大事。 如此复杂的系统,随着智能车的发展,也越来越成为我们常听见的“网红词”,就连你去展厅买车,4S店小哥也会和你说这车应用来全新电子电...
汽车的电子电气架构EEA依赖的就是汽车上的电子电气E/E系统。谈到EEA,一定离不开这个E/E系统。架构是系统的架构。网络拓扑是架构的一部分,电气拓扑也是架构的一部分,但是它们都没有办法来代表完整的架构。它们所表示的仅仅是EEA的一部分特性或者属性。 接下来,让我们从城市的设计建造过程来理解E/E系统的开发工作...
EEA(Electrical/Electronic Architecture),即电子电气架构,是智能汽车上各项功能的大舞台,是整车平台上的智能化平台。随着智能汽车的不断发展,汽车上电子元件的数量和种类越来越多。作为具有多种用途的“大家伙”,智能汽车上的所有电子器件需要进行一定的整合,最终更高效地支撑智能驾驶、智能座舱软件的快速开发和迭代,EEA...
宝马（高端汽车企业）：分层电子电气架构 宝马创建了分层的电子电气架构模型，但这图在描述的是一个静止的状态，可以在任何一层与博世的想法进行适配。汽车电子会包含各种各样的电子控制单元（ECU）、传感器（Sensor）、执行器（Actuator）。商品化标准化的ECU从原有的传感器与执行器中抽象剥离、ECU根据需求进行一进抽象...
随着人们对汽车性能要求的不断提高,越来越多的汽车电子/电气(E/E)架构系统被集成到汽车中,成为智能交通、自动驾驶、智能城市等更广泛生态系统的组成部分。汽车行业自动化水平的大幅提升,也为汽车E/E架构的发展带来若干关键机遇。市场研究机构的数据表明,2018年汽车电子/电气架构市场的价值为632亿美元,预计在2018年到...