丰田又火了!电子无级变速(E-CVT)+前置四驱 如今很多消费者对于用车成本其实并不是很看重,他们更关注一款车能否满足个性化的需求。皇冠陆放(参数|询价|图片)的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。接下来就让我们看看它。 先来看下皇冠陆放的外观,皇冠陆放前脸设计走了简洁路线,看上去很有运动气息。再搭配时...
空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在45位。 威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示...
RAV4荣放 双擎E+后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安...
来到车身侧面,该车车身尺寸是5175MM*1995MM*1785MM,该车采用了个性的线条,侧围给人一种十分精神的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很素雅的。往后来看,格瑞维亚车尾线条炫酷,尾灯显得十分时尚运动,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。 内饰方面,格瑞维亚内饰看上去很有朴素的感觉,显得十分运动。该...
奕泽( 参数 | 询价 | 图片 ) e进擎是基于奕泽izoa打造,内饰部分变化不大,配置有所升级,包括电子驻车、一键启动、炫酷液晶仪表盘、多功能方向盘、自动空调、前排座椅电动调节,另外还有丰田最新safetysense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),该套装包含自适应巡航(acc/ica)、车道偏离辅助(lda)、车道保持辅助(lca)...
对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的威飒(参数|询价|图片)能否在未来帮我们省下一些钱。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。 先看下威飒的外观,威飒前脸风格非常时尚简洁,十分有辨识度。再配合前车灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了...
丰田亚洲龙搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在亚洲龙上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在2位。 亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱...
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在11位。 埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、...
丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在75位。 凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EB...
E-CVT无级变速器设计的初衷就是为了省油,因此这种变速箱并没有在性能方面下太多的功夫,长时间的激烈驾驶可能会导致变速箱温度过高,从而影响车辆的正常行驶,如果想要经常激烈驾驶的话,那么就不建议购买E-CVT车型了。 但其实E-CVT变速箱也并没有大家想象中那么不堪,如今不管是插电混动车还是油电混动车,使用的几乎都...