快科技12月17日消息，据报道，近日，丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时，又再次炮轰电动车，称其不环保，并离不开政策的支持。丰田章男称，电动汽车是“低级产品”，要抵制到底，而且电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。电动汽车不算“新能源”，因为不少国家的电能仍是化石能源，如果...
丰田汽车是世界上最大的汽车制造商之一，也是混合动力汽车的领导者。然而，当全球汽车行业正加速向电动化转型的时候，丰田汽车的CEO丰田章男却一直对电动汽车持有负面的态度。近日，丰田汽车的CEO丰田章男再次发表了对电动汽车的负面评价，称电动汽车是“低级产品”，不算新能源，要永远抵制到底。丰田章男为什么反对电动...
近日,丰田章男接受采访时再次语出惊人,怒斥电动汽车是“低级产品”,算不上新能源,要抵制到底。 为什么丰田章男要这么说呢? 丰田章男认为,电动汽车是一种早就存在的技术,上世纪90年代丰田就推出过电动汽车。 由于现在不少国家的电能仍是化石能源,所以如果把燃油车更换为电动汽车,会给电网带来更大的压力也造成更多...
事实上 丰田 会长丰田章男曾多次表态，认为电动车不是实现碳中和的唯一答案，甚至认为 EV 动力不算是新技术，毕竟 丰田 早在 90 年代就推出过电动车，同时直言电动车的能源获取方式仍大幅依赖化石燃料，将所有新车都换成纯电动力，可能造成更多碳排放。同时丰田章男指出，目前电动车的亮眼销售成绩，几乎都建立在各...
近日,丰田汽车CEO丰田章男在接受媒体时,再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 他表示:电动车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 他认为,电动车之所以畅销是因为中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动车的扶持政策。
近日,丰田汽车CEO丰田章男在接受媒体时,再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 他表示:电动车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 他认为,电动车之所以畅销是因为中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动车的扶持政策。
丰田章男的观点主要基于丰田汽车在电动车型销量方面的表现,并由此得出电动汽车不值得大力推广的结论。然而,这种观点过于狭隘,不能仅凭丰田汽车的销量就否定整个电动汽车技术的潜力。虽然电动汽车在生产过程中的能源和资源消耗较高,但随着技术的发展和创新,电动汽车的环境友好性将逐步提高,这是迈向可持续交通的必然趋势。
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