快科技12月17日消息，据报道，近日，丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时，又再次炮轰电动车，称其不环保，并离不开政策的支持。丰田章男称，电动汽车是“低级产品”，要抵制到底，而且电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。电动汽车不算“新能源”，因为不少国家的电能仍是化石能源，如果...
近日，丰田汽车CEO丰田章男在接受媒体时，再次炮轰电动车，称其不环保，并离不开政策的支持。他表示：电动车是“低级产品”，要抵制到底，而且电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。他认为，电动车之所以畅销是因为中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动车的扶持政策。就这他...
丰田汽车是世界上最大的汽车制造商之一，也是混合动力汽车的领导者。然而，当全球汽车行业正加速向电动化转型的时候，丰田汽车的CEO丰田章男却一直对电动汽车持有负面的态度。近日，丰田汽车的CEO丰田章男再次发表了对电动汽车的负面评价，称电动汽车是“低级产品”，不算新能源，要永远抵制到底。丰田章男为什么反对电动...
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.丰田章男:电动车是“低级产品” 不算新能源,要抵制到底 ...
丰田章男说,电动车是“低级产品” ,不算新能源,要抵制到底。这点其实在日本很正确,当地受限于土地,电力设施设备等问题,充电这件事情很难。 但要说丰田放弃了电车计划也不准确,在国内,丰田一直都有电车,只不过不温不火。 BZ4X(改名为铂智4x)(一汽丰田)(广汽丰田),由于三电与比亚迪合作,导致网上风评都是买BZ...
近日,丰田汽车CEO丰田章男在接受媒体时,再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 他表示:电动车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 他认为,电动车之所以畅销是因为中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动车的扶持政策。
快科技12月17日消息,据报道,近日,丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时,又再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 丰田章男称,电动汽车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 电动汽车不算“新能源”,因为不少国家的电能仍是化石能源,如果全球所...
快科技12月17日消息,据报道,近日,丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时,又再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 丰田章男称,电动汽车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 电动汽车不算“新能源”,因为不少国家的电能仍是化石能源,如果全球所...
近日,丰田汽车CEO丰田章男在接受媒体时,再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。 他表示:电动车是“低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。 他认为,电动车之所以畅销是因为中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动车的扶持政策。
丰田汽车是世界上最大的汽车制造商之一,也是混合动力汽车的领导者。然而,当全球汽车行业正加速向电动化转型的时候,丰田汽车的CEO丰田章男却一直对电动汽车持有负面的态度。近日,丰田汽车的CEO丰田章男再次发表了对电动汽车的负面评价,称电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要永远抵制到底。