从目前传出的消息来看,包括小米、智己、昊铂等诸多自主品牌也在加快增程式电动汽车的研发。 翻看7月的新能源汽车销量数据不难发现,前15位当中只有特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、元PLUS、秦PLUS EV、AION Y、五菱宏光MINIEV 6款纯电动车型,其余9款车型均为混合动力。其中不乏理想L6、问界M9、问界M7这样的增程式电动...
爱驰汽车创立于2017年,是一家国际化的智能新能源汽车公司,也是一家用户深度参与的智能出行服务公司,爱驰汽车已经登陆法国、德国、荷兰等国家,是第一家大批量出口欧盟市场的中国造车新势力车企,未来将扩大海外市场覆盖区域。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装...
第一是要加大创新,加快新车型的推出,新车型可以提高销量,这是一个基本规律;第二要在适当的时机降价,因为现在降价潮是主基调。所以车企要想提高销量就必须降价,制定完备的降价策略。”
蔚来汽车 2024年销量目标:23万辆 与其他几家新能源车企不同,蔚来制定的2024年销量目标比2023年还少1.5万辆,可以说是目前统计的10家车企中最保守的一家。 而蔚来之所以如此务实,与其2024年的规划有很大关系。一方面,蔚来2024年没有新车上市计划,只有老款车型的升级计划。另一方面,蔚来预计将在下半年推出子品牌阿尔...
他强调,无论是增程式电动车还是纯电动车,它们的驱动方式均以纯电为主。这标志着它们都是未来可持续发展的汽车技术方向。 “三中全会”后,中国式现代化/新质生产力的产业发展战略被提到了顶点,新能源汽车行业的快速迭代,正深刻影响产业链上下游的供给侧发展,厘清其中脉络,对加快发展新质生产力极富教益。在发展新能...
跨入8月,部分车企7月产销快报出炉。 比亚迪(002594.SZ)称,公司2024年7月份新能源汽车的产销量分别为32.09万辆和34.24万辆,远远超过去年同期。2024年7月比亚迪海外销售新能源乘用车合计3万辆。另外2024年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.519GWh,2024年累计装机总量约为89.075GWh。今年以来前7个月里,...
三是“蓝绿同权”一旦实现,意味着购买新能源车不再享受免限购、免限行、免停车费等优惠措施,那么新能源汽车现阶段在技术、成本上的短板就凸显出来,对销量也会造成冲击。 四是比亚迪特斯拉的“鲶鱼效应”进一步加强,两强相争,带给其他新能源车企的将是震荡,尤其是尾部新能源品牌需要格外小心。
12月1日,又到了各大新能源车企公布销量的日子。 临近岁末,大部分车企的年销量目标完成率还不及预期,刚刚过去的11月份,在车企官降以及地方补贴的刺激下,国内车市又掀起了新一轮的价格战。 在价格战的推动下,11月新能源车市表现如何?一起来看看各家新能源车企销量成绩。
3月15日至3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高回应了关于新能源汽车的种种质疑。 欧阳明高表示,中国引领了电动化变革,2015年,中国新能源汽车产销成为全球第一;2016年,在中国新能源汽车的市占率超过1%之后,其他国家才开始转型。在智能化方面,电动汽车具有...