中保研C-IASI碰撞测试 中保研概述 中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”(CIRI Auto Technology Institute,英文缩写CIRI),起源于2015年3月。该机构由中国保险行业协会牵头,联合了包括人保财险、平安财险等在内的八大财险公司与精友世纪公司共同投资,对原北京中保研汽车技术研究院进行改制而成,其总部位于北京。值得一...
让我们今天简单分析一下C-IASI测试结果中一些出乎意料的车型表现。1、大众途观L 在25%偏置碰撞测试中，A柱发生变形，侧面碰撞中B柱的入侵严重。这两者导致事故中驾驶舱的严重损坏，对车内人员造成较大伤害。然而，同款的美国版本在IIHS中曾获得2017年的顶级安全奖，评级均为G（优秀）。斯柯达科迪亚克的评分甚至还高于...
中保研C-IASI碰撞测试 蜗牛爱跑车发布时间:09-22 09:44 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 查...
尽管美版思域在侧面碰撞测试中得分满分,中规版的思域在侧面碰撞中B柱却直接断裂。B柱的断裂意味着碰撞力会直接侵入驾驶舱,乘员的安全堪忧。 尽管本田声称这是历史上最安全的车型,车身的扭转刚性比上一代提高了25%,还大量使用了超高强度钢材,但国产思域的碰撞测试结果却是如此不堪,明显是偷工减料。对还打算购买思域的...
中保研C-IASI最新碰撞测试结果出炉 | 中国保险汽车安全指数 | 涵盖10款车型 中保研 > 车型> 碰撞测试 > 汽车安全 > 保险> 安全> 2024-08-01 00:38:45666播放 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500
新华网北京6月9日电 6月9日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司发布新一期C-IASI（中国保险汽车安全指数）九款车型测评结果。这九款车型包括2款轿车、6款SUV及1款MPV，分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、吉利领克05、上汽乘用车荣威iMAX8。在...
中保研C-IASI最新碰撞测试结果出炉 | 中国保险汽车安全指数 | 涵盖10款车型此次發佈的2023測評車型第四次結果,有沒有你想要的車型C-IASI和C-NCAP是中国两个主要的汽车安全性能评价体系,它们各有侧重,各有不同:C-IASI是由中保研汽车技术研究院发起,主要服务于各大财产保
碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款（丰田赛那、本田皓影）。此外，在正面低速结构碰撞测试中有2款车型气囊起爆。车内乘员安全分指数，7款车型的评价结果为优秀（G），1款车型获得良好（A）的评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，7款车型测评为0缺陷（丰田赛那、理想L7、宝马X1、飞凡...
C-IASI以其全面、严苛的评测标准,成为国内汽车安全性能评测的权威标杆。红旗HS7在此次评测中的卓越表现,充分展现了其应对极限挑战的能力。特别是在驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞等关键测试中,红旗HS7均获得了“G”级评价,侧面碰撞更是实现了0缺陷的安全表现,为消费者提供了坚实的安全保障。
可惜的是，在笔者看来，目前的C-IASI很有点画虎不成反类犬的意思。与IIHS一样的，中保研C-IASI在40%和100%碰撞之余，也有了很现实的25%偏置碰撞测试，同时，为了比C-NCAP和IIHS更贴近中国实际路况，侧面碰撞测试的台架车，也就是主动撞击车，变得更大也更重，撞击的最低点大幅提高，从很多轿车的下边梁高度...