最后在NVH方面，上汽工程师则将P3电机转子采用经典双V及六段斜极设计，可以实现电机转矩脉动低，转子扭转振动小。同时结合电控主动谐波注入技术，进一步提升电机NVH性能。混动专用发动机：热效率高达43% 混动系统除了DHT变速箱，另一个比较关键的自然就是发动机，会直接影响到油耗的表现。这套DMH超级混动配备的是1.5L...
随着荣威D7 DMH的到来,上汽为我们带来了最新一代混动系统——「上汽DMH混动系统」(后简称「DMH」),而作为对DMH详解的第一篇,老规矩,我们从最干货的混动变速器结构和工作原理聊起。后续的『浅析』有机会会搭配着拆解一起成文,敬请期待。 DMH混动变速器的结构——P1电机同轴布置 上汽DMH混动系统实拍图 DM...