DC-10是美国道格拉斯公司（后并入麦克唐纳·道格拉斯公司，简称麦道公司）应美国航空的需求而研制的三发动机中远程宽机身客机，也曾军用，现已停产。DC-10载客量较B747少，航程与波音747相近，既可以执飞横跨美国本土的航线，又可飞越洋国际航线。开发计划在1967年道格拉斯公司和麦克唐纳公司合并后展开。发展沿革 研制背景...
【参考译文】DC-10-10 是 1971 年推出的首款客运版,生产时间为 1970 年至 1981 年。DC-10-10 配备了 GE CF6-6 发动机,这是 CF6 系列的首款民用发动机版本。总共建造了 122 架。[53] 奥比斯飞行眼科医院曾使用此型DC-10。 此图片遵循GFDL 1.2协议 图片题注:The initial DC-10-10, powered by three...
DC-10-10是DC-10的基本型。采用3台通用电气公司CF6-6D涡轮风扇发动机,单台推力182.4DC-10千牛(18597公斤)。最大载客量345人,最大起飞重量185970千克。航程为6,100公里。适用于中短程航线使用。1970年8月29日首飞,1971年7月29日获美国联邦航空局型号合格证,1971年8月5日交付给美国航空公司投入运营。截止1986年...
45000升水箱的麦道DC-10灭火飞机超低空喷洒红色阻燃剂#飞机 #航空 #科普 - 刘学VV于20240828发布在抖音,已经收获了1117.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1970年8月29日首飞,1971年7月29日获美国联邦航空局型号合格证,1971年8月5日交付给美国航空公司投入运营。截止1986年12月,该型共交付133架。著名的奥比斯飞行眼科医院即用此型号的DC-10改装。 基本信息 中文名称麦道DC-10-10 生产公司麦道公司 英文名称MD DC-10-10 IATA三字码D11 飞行员数量3人 四字码DC10...
为什么麦道DC-10,被称为“空难之王”? #航空科普 #dc10 #空难 #客机 #飞机 #民航 - 托勒密于20240302发布在抖音,已经收获了743.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
麦道DC-10主要型号一览麦道DC-10-10，作为基本型号，搭载通用电气公司的CF6-6D发动机，单台推力达到180千牛顿。这款机型最多可载255至345名乘客，最大起飞重量为185,970公斤，航程可达6100公里。主要用于美国国内航线。首飞于1970年8月29日，1971年7月29日获得型号合格证，并在8月5日交付给美国航空公司...
探索麦克唐纳·道格拉斯DC-10-10的原厂涂装魅力,这款机型以其独特的外观和历史意义,成为了航空模型收藏家心中的珍品。🛫🔍 细节揭秘: 注册号:N1338U,这架DC-10并非首飞机型,但它在全球的展示活动中扮演了重要角色,为DC-10的商业成功打下了坚实的基础。
然而,DC-10投入使用后的次年,业界就发现了这款飞机在设计上的严重缺陷,尤其是机腹货舱舱门的问题,导致两次空难。麦道公司不得不重新设计货舱舱门。 DC-10-10:基本型 🛫 1970年试飞,1971年交付给美国航空。由三台通用电气CF6-6D发动机推动,航程为5,460公里。