在活塞式战斗机的时代里，鸭式布局都是一种十分边缘的存在，或者说只存在理论中。因为当时的飞机整体重量相对有限，鸭式布局的优势并不明显。第二次世界大战后，喷气式战斗机成为主流。战后初期，高亚音速战机的气动布局依然是常规布局为主，变化主要体现在主翼从平直翼转化为后掠翼。鸭式布局也开始广泛使用，只不过...
鸭式布局可不全是优点，它有个问题就是操作起来太难了。活塞战斗机为啥都不采用这种布局呢？一个关键原因就是操作起来太难了。在全靠手脚操作战机的那个时候，想熟练操控鸭式布局的战机就已经很不容易了。要是还得分心去空战，那可真得是超人才能干得下来的事儿。瑞典采用这种布局有个重要因素，那就是瑞典的国土...
另外，近、远距鸭式布局的飞机也有着不同的特性，采用远距鸭式布局的飞机，鸭翼阻力和重量较小适合高速飞机，但缺点是鸭翼远离主机翼难以形成涡流升力；而近距鸭式布局的飞机鸭翼对主机翼能够产生明显的涡升力，可以提升飞机的机动性，但缺点是对飞机重心的力臂较短，配平和俯仰控制的作用会降低。总体来说，鸭式布局...
[兵器面面观]俄乌冲突第三年里 俄乌双方在使用战斗机方面的新变化 [兵器面面观]阿布扎比国际防务展 中国展馆的军事装备 [兵器面面观]俄罗斯首次在海外展出了配置微型导弹的“铠甲”SMD-E防空系统 [兵器面面观]阿布扎比国际防务展 俄罗斯展台:T-90MS主战坦克 ...
军武回顾:歼-10采用的“鸭式布局”十分吸睛 这种布局在飞机的操控性、机动性等方面展现出了独特的优势 使得歼-10在众多战斗机中脱颖而出 C位看军工厂 5.9万粉丝 · 8876个视频C位看旗下官方账号 关注 接下来播放自动播放 00:15 河南小伙包场16家影院 拿出1万张票,请市民免费看《哪吒2》,“反响比较好 还会...
在活塞式战斗机的时代里,鸭式布局都是一种十分边缘的存在,或者说只存在理论中。因为当时的飞机整体重量相对有限,鸭式布局的优势并不明显。 第二次世界大战后,喷气式战斗机成为主流。战后初期,高亚音速战机的气动布局依然是常规布局为主,变化主要体现在主翼从平直翼转化为后掠翼。鸭式布局也开始广泛使用,只不过不...
通常来说，鸭式布局由于大三角翼通常翼载都很低，因此做相同过载的机动需用升力系数低不少，因此虽然大...
不过,虽然最开始选择鸭翼布局是因为受到发动机发展技术的限制,但当我国对鸭翼布局进行改造并正式运用于歼20上面之后,鸭翼布局已经不再是一个无奈之举,反而被夸赞为一种真正先进且有创新的气动布局方式。 2020年7月15日,在第21届中国专利奖的评审中,歼20这种独特的鸭式布局就荣获中国专利奖外观设计金奖,这足可以见这...
所谓鸭式布局,是一种十分适合于超声速空战的气动布局。将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧,就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能,而且鸭翼和机翼可以同时产生升力,而在机身较后方的水平尾翼在平衡力矩的时候则会产生负升力(注:正是因为鸭翼、水平尾翼位于飞机重心前部与后部这一点不同,在飞机做出俯仰、横滚的姿...