马钧，工学博士，德国籍，出生于1970年。同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、博士生导师。人物经历 1992.6-1997.6，德国达姆施塔特工业大学，电子工程自动化专业，工学学士 1997.9-1998.6，德国达姆施塔特工业大学，电子工程自动化专业，工学硕士 2003.9-2009.11，中国同济大学汽车学院，车辆工程专业，工学...
导致冲突的原因并非争权夺利，而是高、秦二人认为古书上记载的“指南车”并不存在，而马钧则表示：“古有之，未之思耳，夫何远之有！”见状，魏明帝曹叡下诏，要求马钧还原出指南车。可惜的是，由于其中构造过于复杂奇巧，傅玄没能记下指南车的细节，只表示从此之后，马钧的技艺得到了天下人的普遍认可。地位不...
马钧在传动机械方面的研究，造诣是很深的，成绩也是极其卓著的。"水转百戏"足以说明这一点。有人进献给魏明帝一种木偶百戏，造型相当精美，可那些木偶只能摆在那里，不能动作，明帝觉得很遗憾。明帝问马钧："你能使这些木偶活动吗？"马钧肯定地回答道："能！"明帝遂命马钧加以改造。没有多久，马钧则成功地创造...
6月15日，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛智能座舱专场，同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧以“从HMI到HAI，智能座舱变革机遇”为题发表演讲。他表示，“人智交互是智能座舱下半场卷的方向，也就是个性思维的愉悦，意义如何在交互当中得到体现，如何突破瓶颈，做一个可进化的产品，这是我们...
马钧，人民大学研究员，中国中小企业投资公司总经理，中国中小企业发展 园管委会主任，中国中小企业协会副会长，APEC中小企业服务联盟中国委员会副主任。人物经历 2009年，马钧与梅朝荣合著《铁幕战略》。在全球战略方面享誉世界的美国著名教授阿尼尔·古普塔，撰文对中国人的一本书，不惜笔墨的大加赞赏。他说，“在这样...
马钧 马钧，作家、文艺评论家，第十一届茅盾文 学奖评委。人物经历 2024年，担任首届雪豹文学奖评委 会成员。
不过有一个能人却因为曹睿的享乐而显露出自己的才华,那就是三国时期著名的发明家、巧匠马钧。那马钧是个什么样的人,都有哪些惊世的创造? 诸葛亮逝世时,马钧正在魏国首都洛阳,担任给事中,已经是一位有些名气的机械制造发明家。一天早朝前,官员们都在朝房中等待上朝,三三两两地议论着。有两位著名官员在谈论着...
这股破釜沉舟的干劲和智慧,正是中华民族由来已久的传统,马钧身上也体现了这种品质。 关于马钧成名前的记载并不多,只知他一开始并沒有专攻发明制造的技术,加上他从不与人谈论这方面的内容,所以直到在朝廷任职博士时,天下人都不知道他是制造专家。 但魏国的博士并不好当,俸禄实在太低;加上马钧不善交际,因此...
马钧目前担任中企联控股集团有限公司、中跨国际投资有限公司法定代表人,同时在6家企业担任高管,包括担任上海联嵘投资发展有限公司董事,中企联控股集团有限公司经理,董事长;二、马钧投资情况:马钧目前是5家企业直接控股股东,包括中企联控股集团有限公司、控股比例达100%,北京华存投资顾问有限公司、控股比例达83.33%等;马钧...