马钧,工学博士,德国籍,出生于1970年。同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、博士生导师。基本信息 中文名称 马钧 出生日期 1970年12月 学位/学历 博士 职业 教师 外文名称 MA JUN 语种 德语/中文/英语 性别 男 行政职务 副院长 导师类型 博导 任职院校 同济大学 教学职称 教授 目录 1人物经历 2...
马钧，雷迪克独立董事。马钧，男，1970年12月出生，德国国籍，博士学历，同济大学汽车学院教授、博导，设计创意学院双聘教授。毕业于德国Darmstadt工业大学电子工程自动化专业。2004年至2016年，任同济大学汽车学院副院长；2016年至今，任同济大学汽车营销管理学院院长、同济大学设计创意学院创新设计与创业方向负责人、同济...
华舆奖发起人、同济大学教授,人车关系实验室创始人马钧教授 大模型赋能汽车:舱驾融合才有“真的创新” 今年的华舆奖特别关注了大模型在智能座舱中的应用,马钧教授表示:“今年华舆奖,我最大的期待是智能座舱中大模型上车,随着年前大模型上车浪潮的兴起,当下很多品牌已开始进行不同场景的创新。大模型将带来一场真正...
同济大学汽车学院培训中心主任 (03.2004-至今) 同济大学汽车营销管理学院院长 (03.2004-至今) 同济大学汽车学院副院长 (04.2005-至今 ) 主管汽车学院外事等行政工作 同济大学汽车学院汽车营销与物流学科方向责任教授 (04.2005-至今) 汽车营销与物流学科建设,汽车营销与物流教学工作、学生培养、课题研究等 ...
6月15日，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛智能座舱专场，同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧以“从HMI到HAI，智能座舱变革机遇”为题发表演讲。他表示，“人智交互是智能座舱下半场卷的方向，也就是个性思维的愉悦，意义如何在交互当中得到体现，如何突破瓶颈，做一个可进化的产品，这是我们...
6月15日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛智能座舱专场,同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧以“从HMI到HAI,智能座舱变革机遇”为题发表演讲。 他表示,“人智交互是智能座舱下半场卷的方向,也就是个性思维的愉悦,意义如何在交互当中得到体现,如何突破瓶颈,做一个可进化的产品,这是我们这个行业...
马钧,1970年出生于上海,德国籍。早年毕业于德国达姆施塔特工业大学电子工程自动化专业,取得工学硕士学位。后在同济大学取得车辆工程工学博士学位。精通德语、英语。 毕业后在德国大陆公司担任项目经理,负责ESP、HBA等车身稳定系统软件开发。后在德国宝马公司担任项目经理。2001年至2004年在德国奥迪公司负责中国市场售后管理...
基于理性和感性两个层面，马钧介绍了同济大学开发的一套汽车评价体系。汽车评价体系：从理性和感性评估汽车的“性感”其中人机交互主要是从有用性、高效性、安全性出发，地图导航则是会分析输入可用性、准确性、实时性、丰富性和生态完整性，生态服务的考量度是丰富性和满意度，除了上面三个理性的维度，感性则是从...
马钧 先生:1970年12月出生,德国国籍,同济大学车辆工程博士。曾任Continental TEVES PLC& Co.项目经理、BMW PLC& Co.项目经理、奥迪公司中国区售后服务经理;2004年3月至今担任同济大学汽车学院副院长,兼任喜可投资管理(上海)有限公司董事长、上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、中德电动汽车联合研究中心执行负...