至于动力方面，新09 EM-P将搭载由2.0T发动机+3DHT+三电机组成的EM-P超级增程电动方案，系统综合功率408kW（555马力），峰值扭矩844N·m，百公里加速仅需4.9秒，而百公里油耗低至1L，纯电续航190km，综合续航可达1430km。同时，新09 EM-P还将采用双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，加之智能/全时四驱快速...
领克09EM-P在动力和续航表现上同样展现出了出色的性能，其纯电续航里程达到190km，综合续航里程更可达1430km，无论是日常通勤还是长途旅行，都能“胜任”，无需担心续航问题。此外，多项驾驶控制配置的叠加使得驾驶更加轻松。首先，领克09EM-P采用了SPA架构运动底盘，即使在复杂路况下也能保证行车的稳定和安全性。同...
安全舒适的家领克09 EM-P 正式上市 1月16日，2024款领克09EM-P正式上市，作为一款中大型插电混合动力SUV，此次改款主要对造型和配置方面进行了提升。该新车共有4个配置车型，有六座与7座两种布局，新车基于SPA架构打造，CLTC纯电续航190公里，综合续航1430公里，全系配备四驱，零至一百公里仅需4.9秒。官方指价...
动力方面,领克09 EM-P全系搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机为核心的EM-P插电式混合动力系统,提供187kW(254Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩。在升级了P4电机之后,三电机配合3挡DHT混动专用变速箱,车辆在性能上有着不错提升。电池组的容量为40.1kWh,CLTC工况纯电动续航里程为190km。 值得一提的是,顶配车型...
混动状态下，能够实现超1400km的综合续航能力。悬架部分，领克09 EM-P使用双叉臂+多连杆的结构组合，高配版本还装备了空气悬架，由此更好保障了整车的驾乘质感。综合来说，领克09 EM-P是以现阶段家族旗舰SUV的形象和我们见面，从上述对其的介绍可以看出，整体表现还是相当过硬的。无论是颇具辨识度的外观内饰设计，...
两个动力单元的协同合作让整车从起步阶段便有轻盈流畅的加速表现。40.1kWh的电池组可提供190km的CLTC纯电续航,混动模式下可确保综合续航高达1430km,彻底打消用户的里程焦虑。 领克09 EM-P采用双叉臂与多连杆的底盘结构,顶配车型还增加了空气悬挂,可对阻尼硬度及车身高度进行调节,悬架在保持舒适性的同时,也由于电池...
其次，领克09 EM-P远航版采用了混动专用的3挡DHT Pro变速箱，而PHEV版本则是传统的8AT。此外，在电池容量方面，领克09 EM-P远航版达到了40.1kWh，而PHEV版仅有18.83kWh，因此体现在纯电续航上的差异就很大了，前者可达150公里，而后者仅为60公里。在发动机方面，两个版本车型均搭载Drive-E 2.0T T5发动机。...
近日，领克09 EM-P远航版在领克官方商城开启预订，新车共推出两款车型，分别是领克09 EM-P远航版AM和领克09 EM-P远航版PM，预订价分别为为35.8万元和37.8万元。领克09 EM-P远航版是SPA豪华架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive，专为追求长续航及高性能、高安全的用户打造，最大的特点...
动力方面，领克09 EM-P为了迎合整体的新能源趋势，全系均采用了2.0T插混动力，2.0T与三电机的组合在动力上保证了充沛的性能输出，系统拥有408kW的综合功率和844N·m的强劲扭矩，能让整车拥有4.9秒的破百实力，电池部分为40.1kWh的电池组，拥有70kW的快充功率，能为整车提供190km的CLTC纯电续航，混动模式下...