零跑汽车零跑C10 增程版整体得分优于72%的同级车 其中内饰表现较为优秀,优于89%的同级车 动力表现相对一般,低于62%的同级车 项目 当前车系评分 同级车平均分 同级车排名 与同级车对比 综合 4.74 4.59 88 优于72% 外观 4.86 4.74 130 优于59% 内饰 ...
而之所以说零跑C10并不会带来太多的运动感其实也是因为这款车的加速踏板以及制动踏板的调校还是比较保守，整体还是属于家用车的定位。最后，大李总结一下：关于这台顶配的增程零跑C10，这款车型的优点很多，比如外观漂亮、配置超模、动力平顺、内饰简洁健康、舒适性高、操控在线、空间表现不错等，当然，不足之处主要是...
只说续航能力，零跑C10纯电版的表现并不算优秀，好在它标配了快充技术，所以也能够满足用户日常用车出行的需求。至于零跑C10的增程动力版本，增程器拥有70千瓦的最大功率，匹配的电动机最大功率和最大扭矩分别为170千瓦和320牛·米的后置电动机。同时，零跑C10增程动力版本标配的电池为28.4千瓦时容量，在CLTC工况环境...
顶配版的增程零跑C10无疑是一款集众多优点于一身的车型。外观靓丽、配置高端、动力顺畅、内饰简约健康、舒适度高、操控稳定以及空间宽敞等都是其吸引消费者的亮点。尽管汽车市场竞争激烈,但零跑C10增程版凭借出色的性价比,依然能够脱颖而出,跻身市场第一梯队。 各位观众朋友们,你们对这款增程版零跑C10有何看法呢?
总的来说,这款顶配的增程零跑C10拥有许多亮点,如时尚的外观、丰富的配置、平顺的动力输出、简洁健康的内饰设计、高舒适性、在线的操控性能以及不错的空间表现等。尽管今年的汽车市场竞争异常激烈,但零跑C10增程版凭借其出色的性价比仍然能够脱颖而出,有望跻身市场第一梯队。
后防撞梁并不凸出于后尾门，如果发生追尾，后尾门受伤的概率会增高。总结 也有铝合金！这辆零跑C10的前防撞梁居然是个铝合金的，这是没有想到的，毕竟是一辆十几万的车，还是增程的，能用铝合金防撞梁的也不是太常见。不过，后防撞梁就显得有些单薄了，只是一根单层冲压钢板防撞梁。当然，如果考虑到售价，成本...
零跑C10这个车,不怎么挑充电桩,我在外面充电,目前没有遇到过不能用的充电桩,适配做的还是挺好的。一般从30%冲到90%,这个区间的话,一般40-50分钟左右就可以充满。我常充的单位附近的商用充电桩,充电功率能够较好的维持在38W左右的功率上。因为是增程车,跟纯电的车放一个桩子上充,咱也不会受到太大影响,整体...
我提的是零跑C10增程智驾版,说实话,一开始是选择的智享,但是看了各大网站说电车还是要看性价比的,咬咬牙上了激光雷达,说实话从硬件上还是非常有性价比的! 我在哈尔滨,这边目前还没有四儿子店,在网上看到附近城市有门店就一直关注,从发布会之前一直到提车,我一直都没试驾过,说实话我也是挺佩服自己的勇气。 之前...
新款增程版零跑C10性价比怎么样?值不值得买?看完你就明白了 播放失败 使用百度APP播放更流畅 零跑C10 @大李聊车新款增程版零跑C10性价比怎么样?值不值得买?看完你就明白了相关搜索·十大不建议买的增程式车13分享
零C10增程配28.4kWh磷酸锂电池,在CLTC工况可以210KM续航,我般用...