琅岐闽江大桥（Langqi Minjiang Bridge），是中国福建省福州市境内的跨江通道，位于闽江入海口，是马尾区连接琅岛重要通道之一。琅岐闽江大桥于2010年9月24日动工兴建；于2013年11月1日完成大桥及接线贯通工作，大桥全线贯通；于2014年1月1日通车运营。琅岐闽江大桥西起104国道，上跨闽江入海口，东至环岛路立交；线路...
解放大桥(万寿桥):始建于1303年(宋代),1995年因水毁重建。 洪山大桥:明朝万历年间建造,1985年重建。【现代桥】 闽江大桥(福州二桥):1970年建成,2005年重建。 乌龙江大桥:1971年9月26日建成。 洪塘大桥:1990年12月建成。 鳌峰大桥(福州三桥):1993年12月底建成。 三县洲大桥(福州四桥):1999年建成。 金山大桥(...
〈闽江〉〔〕[]{}闽江大桥:作为南平市沿江快速通道的重要组成部分,闽江大桥南起江南新区李侗路,上跨朱熹路后跨越闽江河道,北接工业路,全长780米,桥面宽24.2米,双向四车道,设计车速每小时40公里,工程总投资超过2亿元。上一座┇ 福建桥梁 南平篇┇ 下一座Copyright...
福州市闽江特大桥 〈白龙江、台江、闽江北港〉〔〕[福厦铁路桥]{}福厦铁路闽江特大桥,国内铁路客运专线首座跨度最长的钢桁拱桥,为福厦铁路控制性工程,2006年6月开工建设,项目总投资2.86亿元,起点位于马尾区魁岐村鼓山隧道出口,终点位于仓山区樟岚村,全桥长2690.64米,宽15米,沿线跨104国道、江滨大道、闽江、福泉...
闽江大桥的建成将使南平三江两岸形成互连互通。横跨闽江两岸的闽江大桥是南平市首批26个城市建设重点项目之一，是南平东内环线跨闽江要道，建成后，不仅将实现南平中心城市与江南新区的快速连接，而且将有效地促进江南新区的开发建设，进而拓展城市规模，同时加强福银高速、浦南高速、外福铁路、横南铁路、鹰厦铁路之间的...
新民闽江大桥全长649.5米，由于该桥上跨峰福铁路，分为两部分建设，一段为涉铁部分，另一段为非涉铁部分。建设历程 2021年11月，涉铁段开工建设。2023年8月4日，历时21个月，国省道干线横四、横五线（闽清境）梅溪石湖至渡口段公路工程的关键性节点——新民闽江大桥实现贯通，标志着本项目取得重大突破，为全线...
“一桥”——解放大桥 总长:565米 特点:桥连桥,桥上桥 连通区域:台江中亭街和仓山 解放大桥的前身“万寿桥”,是闽江上最古老的一座石桥,有六百多年的历史,被称为“福州一桥”。 解放大桥北接中亭街,穿过中洲岛后,南至烟台山一带。为纪念福州解放,1971年,万寿桥和江南桥(台江和中洲岛...
青州闽江大桥是一座主跨为605m的双塔双索面叠合梁斜拉桥,其跨度在同类型桥梁中列世界第一。桥宽29m,主梁采用工字型边梁与预应力混凝土桥面板叠合断面。A字型桥塔高175m。空间索面、梁上索距为13.5m。位于福州市马尾区青州路及长乐县筹东村之间,是福州长乐国际机场连接福州市区的专用通道上跨越闽江的交通工程,已成为...
福州市琅岐闽江大桥 〈闽江〉〔〕[G228国道桥]{}2014年1月1日,主跨680米,主塔高223米的福州琅岐闽江大桥正式通车,其主跨长度居世界同类桥梁前10名,主塔高度为福州同类桥梁第一高塔。 福州市琅岐闽江大桥及接线工程项目为国家交通运输部“十二五”规划的重点项目,福建省重点项目,也是福州市实施“五大战役”重点...