今天介绍的这款长安UNI-K不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
长安UNI-K匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-K后排空间不错,满足日常出行需求没问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全...
长安UNI-K匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-K后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安...
长安UNI-K匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-K后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾...
最后,在售后服务方面,UNI-K提供的3年10万公里的质保政策相比竞争对手而言略显不足。若能够推出更具吸引力的质保服务政策,无疑将有助于增强消费者的购车信心和忠诚度。综上所述,长安UNI-K是否值得购买取决于个人的实际需求和偏好。如果你更看重性价比和实用空间的话,那么长安CS75PLUS或许是一个更为合适的选择...
长安UNI系列近年来逐渐崭露头角,而作为该系列中的中型SUV旗舰,UNI-K无疑彰显了长安在奢华与科技融合方面的深厚实力。这款车不仅深刻反映了长安对年轻消费者需求的精准把握,更体现了品牌在技术创新道路上的坚定步伐。接下来,我们将深入探索这款新车的底盘设计之精髓。
2024长安UNI-K登场!蓝鲸2.0T+8AT,细节出品质,一口价12.99万元 在2024年的车坛上,一款横空出世的SUV掀起了一阵热潮,它就是长安汽车旗下全新的UNIK。这款1.5吨引擎的强大选手,以其独具匠心的设计和卓越的性能,彻底震撼了整个市场。从外观上看,UNIK打破了传统SUV的沉稳形象,以更加年轻化的造型吸引了无...
长安UNI-K的几个使用感受,我觉得十几万买一台,不亏 其实每次看到长安汽车,都会给我一些比较矛盾的情绪,或者说长安本身带着一些矛盾,既保持了国有企业的谨小慎微,又具备私营企业的做事高调,最高调的莫过于长安UNI-K。这篇文章是我第二次写长安UNI-K,第一次是关于它的性能体验,有兴趣的朋友可以看看新疆...
长安UNI-K匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。 看完这款车相信你也有了大致了解, 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也...
长安UNI-K匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错...