长安UNI-Z基于全新智能混动系统平台打造,P1和P3电机采用输入轴串行结构,3轴6齿紧凑电机布局,让电驱总成具备天生的小骨架,带来平整的整车底面和充足的头部空间。虽然是一款插电混动车型,但长安UNI-Z在电量充足的情况下,更愿意用电动机来驱动车辆,这种设定不仅可以让车辆拥有更好的燃油经济性,还可以获得电动车...
选车侦探观点:2024款长安UNI-Z的座舱娱乐和智驾标配丰富,紧跟造车新势力,新蓝鲸混动系统从多个角度进行了优化,在发动机领域也用上了众多少见的新技术,比如500bar的高压直喷以及大比例的行程缸径比,油耗小,但在提升热效率的过程中没有重视动力输出,如果不充电,平时驾驶动力稍显不足,E-CVT和多档位DHT也有差...
选车侦探观点:2024款长安UNI-Z的座舱娱乐和智驾标配丰富,紧跟造车新势力,新蓝鲸混动系统从多个角度进行了优化,在发动机领域也用上了众多少见的新技术,比如500bar的高压直喷以及大比例的行程缸径比,油耗小,但在提升热效率的过程中没有重视动力输出,如果不充电,平时驾驶动力稍显不足,E-CVT和多档位DHT也有差距。大家...
另外,新蓝鲸双电机电驱系统也赋予了UNI-Z强劲的动力性能,作为电混首发的10 层Hairpin扁线油冷电机,最大功率达到158kW,最大扭矩330Nm,在发动机的配合下,长安UNI-Z零百加速仅需7.4秒(宋PLUS DM-i为8.3秒)。同时,iEM智慧高阶控制的全球首发集成式混动控制中枢,配合行业领先的A-ECMS控制算法,为车辆提...
关键是UNI-Z还够省。依靠智慧能量管理系统,能够通过A-ECMS智慧能耗最优算法摒弃规则控制,实现串并联智慧切换,让混动总成始终处于最佳工况,而且系统还可以利用智慧能量管理模块达成SOC智慧调节,实现高速高效发电,低速静音行驶,始终保持能耗最优。在WLTC工况下,UNI-Z百公里馈电油耗低至5.15L,综合油耗1.3L/100km,可以...
采用全新混动系统 长安UNI-Z上市 售11.79万元起 【太平洋汽车 新车频道】UNI家族的新成员,长安UNI-Z在3月28日上市,新车共推出3款车型,官方指导价格为11.79-13.19万元。长安UNI-Z是一款插电式紧凑型SUV,它最大的亮点是首款搭载新蓝鲸插电混动系统的车型。购车权益如下(以上权益仅限4月30日(含)前下...
长安UNI-Z基于全新智能混动系统平台打造,P1和P3电机采用输入轴串行结构,3轴6齿紧凑电机布局,让电驱总成具备天生的小骨架,带来平整的整车底面和充足的头部空间。 虽然是一款插电混动车型,但长安UNI-Z在电量充足的情况下,更愿意用电动机来驱动车辆,这种设定不仅可以让车辆拥有更好的燃油经济性,还可以获得电动车的平...
搭载全新混动系统,长安UNI-Z降维打击15万级混动SUV市场 另外根据小编咨询获知,长安UNI-Z将搭载全新混动系统,该系统由长安汽车耗时27个月匠心研发打造而成,它除了在各项基础性能中表现卓越之外,更能带来堪称颠覆性的驾乘体验,大家可以小小地期待一下!就目前已知的情况而言,长安UNI-Z集合了亮眼外观颜值、科技...
而长安UNI-Z的插电混合动力系统敢于推出智慧增程模式,除了电机外还有一个重要原因是发动机的高效。最大功率72kW、峰值扭矩125N·m的新蓝鲸1.5L发动机有着不少的技术亮点,诸如1.45缸径比、16:1压缩比、150mJ超高能量点火以及43.31%的热效率等,使得发动机无论是在智能混动模式还是智慧增程模式都处于高效的工作状态,从...
长安金钟罩混动专用电池,让长安UNI-Z在-30℃的极端低温环境下,通过微核脉冲加热技术,仍可实现每分钟电池温度提升最高4℃,动力提升50%,充电时间缩短15%,实现电池温度的快速提升和动力的稳定输出。此外,长安UNI-Z搭载了自主研发的iEM智慧高阶控制系统,并将ECMS算法应用于量产车型中,可实现插混和增程驱动一套...