选车侦探观点:2024款长安UNI-Z的座舱娱乐和智驾标配丰富,紧跟造车新势力,新蓝鲸混动系统从多个角度进行了优化,在发动机领域也用上了众多少见的新技术,比如500bar的高压直喷以及大比例的行程缸径比,油耗小,但在提升热效率的过程中没有重视动力输出,如果不充电,平时驾驶动力稍显不足,E-CVT和多档位DHT也有差...
长安新蓝鲸动力研发了“iEM高阶智慧动力控制系统”并首次搭载在长安UNI-Z车型上,该系统包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术,能够基于导航的动态能量管理,让用户在不同路况场景中轻松应对,无论是城市拥堵路段还是崎岖山路,新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。最有趣的是,...
UNI-Z采用P1和P3电机输入轴串行结构,10层扁线油冷电机尺寸紧凑,没有更多占用座舱空间,带来更宽裕的内部空间,1.5L自吸发动机使用更大的行程缸径比,1.45的长行程设计不利于低转速扭矩,但可以提高压缩比,让压缩比达到少见的16:虽然不利于高转速的动力输出,只有98马力,但可以增加热效率,而内燃机低转速的扭矩...
选车侦探观点:2024款长安UNI-Z的座舱娱乐和智驾标配丰富,紧跟造车新势力,新蓝鲸混动系统从多个角度进行了优化,在发动机领域也用上了众多少见的新技术,比如500bar的高压直喷以及大比例的行程缸径比,油耗小,但在提升热效率的过程中没有重视动力输出,如果不充电,平时驾驶动力稍显不足,E-CVT和多档位DHT也有差距。大家...
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾长安UNI-Z:价低车大!集齐纯电、插混、增程三模式》的片段: 这款车非常不一样的地方是,它的动力有好几种模式——纯电、插电混动、增程,现在最流行的动力模式都给囊括了。 这三种动力模式还可以通过语音来切换,说句“你好小安,切换到增程模式”,它就能自动转到“智慧...
长安UNI-Z:价低、车大!集齐纯电、插混、增程三种动力模式 又一个卷王诞生了!它就是长安UNI-Z。 这款车非常不一样的地方是,它的动力有好几种模式——纯电、插电混动、增程,现在最流行的动力模式都给囊括了。 长安UNI-Z 这三种动力模式还可以通过语音来切换,说句“你好小安,切换到增程模式”,它就能自动...
试驾UNI-Z,我首先被其强劲的动力表现所吸引。新车搭载的新蓝鲸HE 15发动机为车辆提供了充沛的动力输出,无论是起步加速还是高速行驶,都能轻松应对。同时,车辆的操控性能也给我留下了深刻印象。精准的转向和稳定的行驶品质,让我在驾驶过程中感受到了车辆与路面之间的紧密连接。此外,UNI-Z在舒适性方面也表现出色...
选车侦探观点:2024款长安UNI-Z的座舱娱乐和智驾标配丰富,紧跟造车新势力,新蓝鲸混动系统从多个角度进行了优化,在发动机领域也用上了众多少见的新技术,比如500bar的高压直喷以及大比例的行程缸径比,油耗小,但在提升热效率的过程中没有重视动力输出,如果不充电,平时驾驶动力稍显不足,E-CVT和多档位DHT也有差距。大家...
作为中国车企中在发动机领域最有发言权的厂商,动力表现是本次UNI-Z的重头戏。打开机舱盖可以看到,整个机舱的布置十分规整,而且发动机顶部距离机舱盖还有相当一段距离,这是因为UNI-Z所搭载的新蓝鲸动力智能混动系统天生便具备紧凑的小骨架,这也造就了同级别最小的动力总成高度。老话说“浓缩就是精华”,这话用在...
2024款长安UNI-Z定位紧凑型SUV,价位区间为11.79-13.19万元,作为一款插电式混动车型,UNI-Z搭载了长安新款的蓝鲸动力,也是新蓝鲸的首发车型,那么这套动力方案都有哪些亮点?UNI-Z入门款的配置怎么样,值得选择吗?下面我们从技术角度来详细分析。 新蓝鲸插混技术 ...